Organizacion política y económica de la Confederacion Argentina, que contiene: 1. Bases y puntos de partida para la organización política de la República Argentina; 2. Elementos del derecho público provincial argentino; 3. Sistema económico y rentístico de la Confederacion Argentina; 4. De la Integridad nacional de la República Argentina, bajo todos sus gobiernos

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Monograph

Identifikator:: 825824427

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-50636

Document type:: Monograph

Author:: Alberdi, Juan Bautista http://d-nb.info/gnd/118644254

Title:: Organizacion política y económica de la Confederacion Argentina, que contiene: 1. Bases y puntos de partida para la organización política de la República Argentina; 2. Elementos del derecho público provincial argentino; 3. Sistema económico y rentístico de la Confederacion Argentina; 4. De la Integridad nacional de la República Argentina, bajo todos sus gobiernos

Edition:: Nueva edicion oficial, corregida y revisada por el autor

Place of publication:: Besanzon

Publisher:: Impr. de José Jacquin

Year of publication:: 1856

Scope:: 1 Online-Ressource (XVII, 870 S.)

Collection:: Economics Books

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562 SISTEMA ECONÓMICO Y RENTÍSTICO §VI. Continuación del mismo asunto. — Posibilidad de la renta de aduana para la Confederación. — De cómo al rededor de este impuesto gira toda la polí tica argentina desde el principio de la revolución hasta hoy. — Significado rentistico de la resistencia de Buenos Aires. Al presente nos limitaremos á estudiar la posibilidad de obtener renta pública abundante de la contribución indirecta, enunciada por el art. i de la Constitución argentina bajo el nombre de derechos de importación y de exportación de las aduanas. El producto de la contribución de aduana depende del valor de las importaciones y exportaciones. Sin estadística de estas operaciones en la presente situación de la Confederación, bus quemos la luz en datos anteriores. Entre 1850 y tgõl, se cal culaba el valor anual de la exportación en diez millones de pesos fuertes,término medio; y diez millones y quinientos mil el de la importación. Entonces, como se sabe, las provincias de la actual Confederación hacian por la aduana de Buenos Aires, puerto único de la República en esa fecha, su comercio de im portación y exportación marítimas. Las solas provincias litorales contribuían á ese tráfico en la proporción siguiente : entre 1850 y 1851, Santa Fe despachaba 601 buques de cabotaje, con 10,129 toneladas de carga; Entre Ríos, 145 buques, con 21,603 toneladas ; y Corriéntes mandaba 13,931 toneladas en 312 buques. Eso era en un solo año, y por solo tres de las trece provincias boy confederadas. La renta nacional argentina que se produjo y recaudo en la provincia de Buenos Aires en los cuatro años desde 1822 hasta 4825, filé de once millones y doscientos mil pesos fuertes. La del solo año de 1825 fué de tres millones y pico. De esas entradas las tres cuartas parles provenían de dere chos de aduana, como aparece de los datos siguientes : —La aduana de Buenos Aires (entónces de toda la República, sino en la inversion de su renta, al ménos en cuanto á su propiedad), produjo en 1822, un millón y novecientos mil pesos fuertes.

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