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Ueber einige Verwaltungseinrichtungen und das Tarifwesen auf den Eisenbahnen Englands

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Bibliographic data

fullscreen: Ueber einige Verwaltungseinrichtungen und das Tarifwesen auf den Eisenbahnen Englands

Monograph

Identifikator:
826610137
URN:
urn:nbn:de:zbw-retromon-78190
Document type:
Monograph
Author:
Reitzenstein, Eduard
Title:
Ueber einige Verwaltungseinrichtungen und das Tarifwesen auf den Eisenbahnen Englands
Place of publication:
Berlin
Publisher:
Vahlen
Year of publication:
1876
Scope:
1 Online-Ressource (V, 212 S)
Collection:
Economics Books
Usage license:
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Contents

Table of contents

  • Ueber einige Verwaltungseinrichtungen und das Tarifwesen auf den Eisenbahnen Englands
  • Title page
  • Contents

Full text

Die Gütertarife. 
89 
tarifirenden Artikeln gehören auch Hülsenfrüchte und Mehl 
Sowie für iron damageable, d. h. Eisenfabrikate, welche 
durch Bruch oder Kost leiden, und iron undamageable, 
^^senfabrikate, bei denen dies nicht der Fall. 
Von der Befugniss, Ausnahinesätze für einzelne Artikel 
erstellen, wird ziemlich häufig Gebrauch gemacht, und die 
kommenden Turifänderungen beziehen sich meist auf die 
V^tsnahmesätze. Da die allgemeine Classification fest ist, die 
^Deutschland so häufigen Aenderungen aus tariftechnischen 
finden — Classificationsverschiedenheit in Concurrenz- oder 
'^^'fisclientarifen — wegfallen, endlich auch die Concurrenz- 
nur iu gegenseitigem Einverständniss geändert werden, 
fiaben eben die wirklich vorkommenden Aenderungen fast 
ausschliesslich ihren Grund in den jeweiligen Ilandelsverhält- 
'Usseii des besonderen Artikels, in den gewöhnlich blos ein- 
^®hie Waarengattungen betreffenden Conjuncturen. Diesen 
^Dienken allerdings die englischen Eisenbahnmänner grosse 
ufmerksamkeit, folgen ihnen genau: aber trotzdem ist die 
uuiiiie der Tarifänderungen geringer als in Deutschland, 
die, welche verkommen, beeinträchtigen nicht die generell 
^ufiieitliche Basis, sind auch, weil sie eben aus dem Handels- 
''U’D Indiistrieverhältnissen an sich hervorgehen, dem Pu- 
likum verständlich. 
Anders in Deutschland ! Hier fehlt jene einheitliche Basis 
’^ud ist besonders in der neuesten Zeit durch die Einführung 
uischiedener Systeme vielfach in das gerade Gegentheil 
Ulkehrt. Um nur das gegenseitige materielle Tarifirungs- 
^uiliältniss, wie es bisher war, nothdürftig aufrecht zu halten, 
'^haritäten zu beseitigen, und die Verwirrung nicht zu gross 
'Ulden zu lassen, sind fortdauernd eine Menge Aenderungen 
^fithig ^ (üß eine um so complicirtere und schwerfälligere 
^^ui annehmen, je mehr jeder gemeinsame Ausgangspunct 
Uich Systemverschiedenheiten aufgehoben wird. Dazu kommt^ 
die gemeinschaftliche Regulirung der Concurrenztarife 
urst sehr theilweis organisirt, vielfach wegen Ver- 
Tarif- 
änderungen. 
Der Zustand in 
Deutschland.
	        

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Ueber Einige Verwaltungseinrichtungen Und Das Tarifwesen Auf Den Eisenbahnen Englands. Vahlen, 1876.
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