Ueber einige Verwaltungseinrichtungen und das Tarifwesen auf den Eisenbahnen Englands

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 826610137

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-78190

Document type:: Monograph

Author:: Reitzenstein, Eduard

Title:: Ueber einige Verwaltungseinrichtungen und das Tarifwesen auf den Eisenbahnen Englands

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Vahlen

Year of publication:: 1876

Scope:: 1 Online-Ressource (V, 212 S)

Collection:: Economics Books

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Wf 144 Verbandswesen und Regelung der Concurrenz. nähme neuer Stationen, von der Zustimmung aller einzelnen Mit' glieder abhängig gemacht, selbst wenn sie an der Honte nach jener neuen Station gar nicht betheiligt sind. Da liegt deh» die Besorgniss nahe, dass die Bahnen der aufzunehmende^' Concurrenzlinie demnächst ihr Einspruchsrecht benutzet könnten, um die alte Verbandsroute oder eines ih^^^ Mitglieder zu schädigen. In England, wo nur die seihst ständig neben einander stehenden Honten zu dem bestiininte^' einzelnen Zweck gemeinsamer Feststellung der ConcurreH^ tarife, zusammentreten, fehlt ein solches Einspruchsrecht, ubd auch das andere Bedenken gegen den Hinzutritt neuer ConciH' renziouten besteht nicht; die letztere erscheint vielmehr V ünschenswerth. — Da eine vollständige Hegulirung der currenztarife nur auf dem Boden einer gemeinsamen Classi fication möglich ist, hat endlich auch das Fehlen einer solcbß^^’ in neuerer Zeit gar die Einführung verschiedener Tarifsystßi^^ die deutschen Bahnen verhindert, zu jenem, wenn schon Ms nützlich und nothwendig erkannten Ziel zu gelangen. Es leuchtet ein, dass die englische Einrichtung in Beziehung zweckmässiger als die deutsche ist, besonders nuc * den weitaus grössten Theil der jetzt in Deutschland dnrc das Verbandswesen entstehenden Arbeiten und Correspe^^ Lutschianl^ denzen erspart. Die Entwickelung der Verhältnisse in Dents^j land strebt unverkennbar demselben Ziele zu. Der gedanke des Tarifverbandes *) ist gleichfalls die definitiv Hegelung wenigstens der meisten für den Durchgangsverk®^^^ zu ordnenden Tragen, und die fortlaufende Verständio'^'^® *) Verschiedene , _ wichtige Punkte sind allerdings im deuts Eisenbahnyerein geordnet, wie das Betriebsreglement, das WagenregMj die technischen Vereinbarungen u. s. w. ; aber der grosse Ud’ leses weit über Deutschland hinausreichenden Vereins, seine des ^ gerinpre Actionsfähigkeit, und die wenigstens bis 1871 vorhande Abneigung, sich mit Tarifangelegenheiten zu befassen, machten eine andere Organisation zum Bedürfniss. Diese wurde 1809 durch sogenannten Tarifverband geschaffen, zu welchem sich die Verwaltuog des amals entwickeltsten Verkehrsgebiets, zwischen dem Rhein und Leipzig und Berlin andderrseits, aus freier Entschliessung verein

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