Ueber einige Verwaltungseinrichtungen und das Tarifwesen auf den Eisenbahnen Englands

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 826610137

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-78190

Document type:: Monograph

Author:: Reitzenstein, Eduard

Title:: Ueber einige Verwaltungseinrichtungen und das Tarifwesen auf den Eisenbahnen Englands

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Vahlen

Year of publication:: 1876

Scope:: 1 Online-Ressource (V, 212 S)

Collection:: Economics Books

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174 Das Clearinghouse. Uiiparteiliclikeit, weitere Leistungen für die einzelne Ver waltung nicht übernehmen, und es fragt sich also einzelnen Fall, ob jene Arbeit eine Arbeitskraft ausfüllt* Wohl hieraus erklärt es sich, dass auf manchen unbedeutenden Stationen Englands keine besondere Beamte des Clearing house, vielmehr solche der betreffenden Verwaltungen selbst fungiren üebertra.L'ung der englischen Einrichtung auf Deutschland. h ür ein so grosses Gebiet wie der deutsche Eisenbahn- verein wüide die englische Einrichtung schwer durchführbar sein, schon weil die wöchentliche Einsendung der Bapporto an die Centralstelle, wegen der bedeutenden EntfernungoD und dei giessen Zahl Uebergangs- und Binnenstationen, kaum anginge. Auch in einem kleineren Kreise, dem deutschen Keich oder dem Tarifverbande, hätte der Umstand Be deutung, dass die insulare Abgeschlossenheit fehlt; aber der englische Grundgedanke würde sich doch mutatis mu tandis übertragen lassen — besonders wenn eine Centralab- lechnungsstelle für die Verkehrseinnahmen geschaffen >vird, im Anschluss hieran. Eirm \^^^mchung der Kos^^ d^ mit den Kosten der Wagenabrechnung in Deutschland erlaubt keinen zutreffenden Schluss auf die, durch Centralisation erzielenden Ersparnisse, weil eben die Abrechnung in England an sich, durch die so verschiedenen Miethssätze u. s. sehr complicirt und viel schwieriger als in Deutschlaud wird. — Traffic ^och wichtiger als das mileage department sind die trafß^ departments, departments - merchandise und coaching - in welcben, dies hier einziiflechten, seit Einrichtung des Clearinghouse bis Ende 1874, bereits 216 Millionen Pfd St über 4 Milliarfe" ebgereclmet waren. Die Abrechnung erfolgt nionathoh auf Grund von Rapporten der Stationen, welche in der Regel direct, bei einigen Bahnen durch Vermittelung der Verkehts- controlle, audit offices, au das Clearinghouse gesendet werde»- Für parcels, Pferde, Hunde und Fahrzeuge wird detiniti’'

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