Ueber einige Verwaltungseinrichtungen und das Tarifwesen auf den Eisenbahnen Englands

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 826610137

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-78190

Document type:: Monograph

Author:: Reitzenstein, Eduard

Title:: Ueber einige Verwaltungseinrichtungen und das Tarifwesen auf den Eisenbahnen Englands

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Vahlen

Year of publication:: 1876

Scope:: 1 Online-Ressource (V, 212 S)

Collection:: Economics Books

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y Das Clearinghouse 183 hoch sind, die Annahme des füi sein liehen oder s. g. Tarifmeilen, die zweckmässigere. In Deutsch land gelten zur Zeit noch sehr vielfach dieselben Antheile für die einzelne Strecke, und wenn sich dies auch mit der wachsenden Zahl der Concurrenzlinien mehr ändert, so wird doch die Abrechnung nach festen Antheilen noch für längere Zeit eine bedeutende Arbeitsersparung enthalten. Dass die Einheitssätze der an einem directen Tarif betheiligten Bah nen häutig verschieden würde englischen Modus noch nicht hindern, weil durch Einrechnung entsprechend bemessener Tarifmeilen ein ähnliches Resultat erreicht werden kann. Bei der hohen Wichtigkeit einer richtigen Auseinander rechnung der Verkehrseinna,Innen wird die Frage, ob der Modus der Abrechnung zu Irrthümern mehr oder minder Gelegenheit bietet, von hervorragender Bedeutung die Geneigtheit der einzelnen Bahn, dieselbe nicht durch ihre eigenen sondern die, ihrer Disciplin und Aufsicht entrückten Beamten eines selbstständigen Centralbureaus bewirken zu lassen. Die Manipulation im englischen Clearinghouse ist so einfach und mechanisch wie nur denkbar. Da weder die Tarif sätze noch die Tarifklassen in Betracht gezogen werden, handelt es sich fast nur um einfache Rechenfehler, für deren Vermei dung dort die Garantie eher grösser ist. Müssen die Tarifsätze, die Tarifklassen, und in diesen wieder verschiedene Antheile berücksichtigt werden, dann steht die Sache anders, und die englischen Bahnen lassen in solchen Fällen die Abrech nung gewöhnlich nicht im Clearinghouse vornehmen*). Am complicirtesten und schwierigsten ist die Sache, wenn Einfluss der es sich um verschiedene Tarife mit verschiedener Klassen- Verschledenheit des Tarifsj'stem's bildung und Eintheilung, wohl gar mit verschiedenen Systemen "der der Classification. handelt. Hier wird es in der That unerlässlich, dass der ab rechnende Beamte mit jedem einzelnen Tarif ganz genau ver traut ist; die Verwaltungen werden daher schwer ent- *) Vergl. S. 175. sich

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