Schutz dem Arbeiter!

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 829324011

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-85896

Document type:: Monograph

Author:: Hitze, Franz http://d-nb.info/gnd/118705288

Title:: Schutz dem Arbeiter!

Place of publication:: Köln

Publisher:: Bachem

Year of publication:: 1890

Scope:: 1 Online-Ressource (VIII, 264 S.)

Collection:: Economics Books

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112 befürworten sehen, und daß deutsche Lobredner der Manchesterschule für diese gar das Verdienst des Erlasses der Fabrikgesetze in Anspruch nehmen! Seit dem Erlaß des Zehnstunden-Gesetzes (1847) hat man manch" sache weitere Beobachtungen über das Verhältniß von Arbeitszeit und Arbeitsleistung gemacht. Nicht nur hat man auch hierbei beobachtet, daß die Arbeiter der Nationen mit kürzerer Arbeitszeit mehr leisten als die Arbeiter derjenigen mit mehr Arbeitsstunden, und daß innerhalb derselben Nation Arbeiter mit regelmäßig kürzerm Arbeitstag die regelmäßig länger Arbeitenden übertreffen, man hat auch eine Menge neuer Beobachtungen über Steigerungen der Arbeitsleistung in Folge weiterer Reductionen des Arbeitstages gemacht. Für jeden der an" geführten Fälle bietet ein zuverlässiger Zeuge, Bras sey, in seinem Buchen „Work and Wages“, die zahlreichsten Belege*). Da die Beobachtungen der dritten Art die interessantesten sind, mögen hier einige Angaben darüber folgen. Dollfuß in Mülhausen, führt Br a ff e y an, reducirte 1866 die Arbeitszeit vo" zwölf auf elf Stunden täglich und versprach feinen Arbeitern, der Lohn solle unverkürzt bleiben, wenn sie dieselbe Menge Arbeit leisteten wie früher. Nach Ablauf eines Monats zeigte sich, daß nun in elf Stunden nicht nur ebensoviel, sondern fünf Procent mehr Arbeit wie früher in zwölf Stunden geleistet wurde; dazu kommt noch die Ersparniß an Licht und Feuerung und der Mindcrvcrschleiß der Maschinen. Beim Bau der Linie Trent-BaĶ wurden, um die Linie in möglichst kurzer Zeit zu vollenden, statt einer Schicht Arbeit^ zu 10 Stunden, zwei Schichten eine jede zu 8 Stunden beschäftigt. Es zeigte sich, dav jede Schicht Arbeiter in 8 Stunden mehr leistete wie sonst in 10. Die Maschincnfabri von Rausonie L Sims zu Ipswich beschäftigt 1200 Arbeiter. Am 2. Januar 18^ wurden die Arbeitsstunden von 58 */2 auf 54 die Woche beschränkt. Die Arbeit der stl1 den Maschinen beschäftigten Arbeiter nahm in Folge dessen so zu an Intensität, daß ^ Dampfkraft, welche die Maschinen treibt, um 12 bis 15 Procent vermehrt wurde, Ģ Handarbeit angeht, leisteten die Arbeiter dasselbe wie früher in der längern Arbeits zeit. In der Schmiedcwerkstätte verdienten die Arbeiter nach wie vor dasselbe im Stücklohn- Und dasselbe gilt von den Eisengießern. Auf Grund der angeführten und ähnlicher Er fahrungen befürwortet Brasset) die allgemeine Einführung des achtstündigen Arbeitstķ'-- für Erwachsene mit mehrfacher Schicht. Aehnlich, wie Brassey, urtheilt Mund ella, das bekannte englische Parlaments-Mitglied. Derselbe ist nicht bloß an Fabriken in England, sondern auch an solchen in Sachsen betheiligt, also zu einem Urtheu wohl competent. Dieser äußerte in einem Gespräch mit Professor Breü' *) Brassey, Vater und Sohn, berühmte englische Eisenbahn-Unternehmer und schinen-Fabricanten, haben beinahe in allen Theilen und Ländern der Welt Eisenbahn^ gebaut, so daß sie volle Gelegenheit fanden, vergleichende Betrachtungen über ArbeitsZ^ und Arbeitsleistung anzustellen. Der Sohn hat bte gemachten Erfahrungen in obicp" Buche niedergelegt.

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