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Ueber einige Verwaltungseinrichtungen und das Tarifwesen auf den Eisenbahnen Englands

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Bibliographic data

fullscreen: Ueber einige Verwaltungseinrichtungen und das Tarifwesen auf den Eisenbahnen Englands

Monograph

Identifikator:
82998979X
URN:
urn:nbn:de:zbw-retromon-86655
Document type:
Monograph
Title:
Ursachen der Amerikanischen Concurrenz
Place of publication:
Berlin
Publisher:
Bahr
Year of publication:
1883
Scope:
1 Online-Ressource (825 S.)
Collection:
Economics Books
Usage license:
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Contents

Table of contents

  • Ueber einige Verwaltungseinrichtungen und das Tarifwesen auf den Eisenbahnen Englands
  • Title page
  • Contents

Full text

Verbandswesen und Regelung der Concurrenz. 141 
^ßttbewerb, in den Tarifen Gleichstellung und, bei 
^^ncurrenz verschiedener Versandgebiete, das nach 
der bedingenden Umstände angemessene Ver- 
'^Itniss der Frachtsätze zu einander. Unterbietende 
Concurrenz in den Tarifen *) ist auf die Dauer nur mittelst 
das Publicum wie die Eisenbahnen schädlichen Gewährung 
Refactien **) möglich, und wird durch das wohlver 
standene Interesse des Publicums weniger erfordert als Gleich- 
oder angemessenes Verhältniss der Frachtsätze, worin 
auch geradezu eine Voraussetzung für dauernden Wetterwerb 
^er Leistung liegt. — 
Rach diesen Vorbemerkungen ist zum eigentlichen Thema 
^^^ückzukehren. 
Wenn mit der stärkeren Entwickelung und Complicirung 
Eisenbahnnetzes die Aufgaben und Schwierigkeiten der 
^Seiitlichen Verkehrsverwaltung überhaupt mehr in den 
ordergruiid treten, so gilt dies am meisten für die Organisation 
Durchgangsverkehrs. Es kommt hierbei gewöhnlich ein 
Ppeltes Verhältniss in Betracht, einmal gegenüber concur- 
^ ^^den Linien, und dann die inneren Beziehungen der 
I ^^^i^ëangsroute selbst. Damit der Verkehr sich über die 
in derselben Leichtigkeit bewege, als wenn sie ganz 
diier Hand wäre, ist Verständigung über eine Menge Fragen 
dg, deren Zahl und Schwierigkeit mit der Verschiedenheit 
Localeinrichtungen auf den einzelnen Bahnen, wächst. 
Blick der englischen Eisenbahnmänner hat 
zeitig erkannt, dass die hier zu ordnenden Puñete in der 
^^Ptsache überall dieselben sind und fast alle ohne Schaden 
derp Tarifermässigungen mit der Absicht, dadurch eine Steigerung 
des Transportquantums an sich, hervorzurufen, sind etwas 
""d fallen nicht unter diesen Begriff, welcher eben voraus- 
die Transporte ohnehin schon befördert werden, nur über 
Rüdere Route, der man sie abgewinnen will. 
) Per wohl noch gebrauchte Ausdruck „Bonification“ bedeutet 
bfen*^ nämlich Erstattung eines Theils der nach den publicirten Ta- 
®rbobenen Fracht. 
Organisation 
des Durch 
gangs 
verkehrs. 
Gleichtnässige 
Rejíeluii" der 
meisten für den 
Durchgangsver 
kehr zu ordnende 
Punkte.
	        

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Die Entwickelung Der Eingetragenen Genossenschaften in Preussen Während Des Letzten Jahrzehnts. Preussische Central-Genossenschafts-Kasse, 1906.
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