Ursachen der Amerikanischen Concurrenz

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 82998979X

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-86655

Document type:: Monograph

Title:: Ursachen der Amerikanischen Concurrenz

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Bahr

Year of publication:: 1883

Scope:: 1 Online-Ressource (825 S.)

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

I-" A 278 seiner höchsten Elevation, erhaben ist. Ich bin überzeugt, dass einer dieser Canäle, mit dem Mr. Windom, als mit einer fest stehenden Sache, rechnet, demnächst gebaut werden wird. Die respectiven Entfernungen sind die folgenden: I. New-Orleans nach San Francisco, via Tehuantepec: Mrilen. New-Orleans bis zum Isthmus . . . ' 918 lieber den Isthmus 162 Vom Isthmus nach San Francisco 2.304 Total 3.384 New-Orleans nach San Francisco, via Panama . . . 3.718 Differenz zu Gunsten von Tehuantepec 2.334 „ „ „ „ „ bei Hin- und Rückfahrt . . 4.668 II. New-York nach San Francisco, via Tehuantepec: New-York zum Isthmus 2.275 Durch den Isthmus 162 Isthmus nach San Francisco 2.304 Total 4-74* Differenz zu Gunsten von Tehuantepec i>477 „ „ „ „ „ bei Hin- und Rückfahrt . . 2.954 Herr Windom fahrt fort: „Natürlich ist auch, gegenüber von Nicaragua, eine bedeutende Ersparung an Weg über Tehuantepec vorliegend, wennschon sie nicht so gross ist, als gegenüber Panama. Ein Schiff, das von New-Orleans nach San Francisco über Nicaragua fahrt und auf demselben Wege zurückkehrt, muss 2500 Meilen mehr Weg zurücklegen, als über Tehuantepec. Für die Hin- und Rückfahrt zwischen New-York und San Francisco via Nicaragua beträgt diese Differenz 1500 Meilen zu Gunsten von Tehuantepec. Ein gewöhnlicher Dampfer legt 250 Meilen in je 24 Stun den zurück. Da er in der Rundfahrt New-Orleans-San Fran- cisco-New-Orleans via Tehuantepec 4.668 Meilen, gegen Panama, sparen würde, so würde er 19 Tage weniger brauchen, oder mehr als 40 pCt. der für die ganze Reise erforderlichen Zeit.

Access restriction

Copyright

fullscreen: Ursachen der Amerikanischen Concurrenz

Monograph

Table of contents

Download

Monograph

Chapter

This page

Image fragment

Citation links

Citation recommendation