Ursachen der Amerikanischen Concurrenz

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 82998979X

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-86655

Document type:: Monograph

Title:: Ursachen der Amerikanischen Concurrenz

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Bahr

Year of publication:: 1883

Scope:: 1 Online-Ressource (825 S.)

Collection:: Economics Books

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28 XXVII. Capitel. Von Neu-Mexieo nach Californien. Im Jahre 1883 wird die Adantic-Pacific-Bahn fertig werden, und dann wird man eine südliche „Durchlinie“ durch Amerika haben. Die jetzt schon fertige südliche Bahn nach Californien, ^uf der wir dorthin reisten, und diejenige, welche von der Atlantic-Pacific-Gesellschaft gebaut wird, sind Winter-Passagier bahnen, welche namentlich auch von Personen benützt werden dürften, die von Australien nach Europa reisen oder von Japan und China, und umgekehrt. Die Central'Pacific-Bahn über Salt Lake-City und Omaha ist oft vom Schnee ver schüttet und leiden die Passagiere auf ihr nicht selten von Kälte. Dies ist auf der südlichen Bahn nicht zu befurchten. Die Strecke von Albuquerque bis Colorado ist sehens- ''^erth. Der Rio Grande fliesst zuerst in einem breiten Thaïe, ^as von Hochgebirge eingeschlossen ist. Dann entfernen sich östlichen Berge und man sieht nur das Felsengebirge im besten. Der Boden ist überall lehmig und reich an löslichen ^Mineralischen Bestandtheilen. Zuweilen wird er auf kurze ^trecken sandig. Man sieht hier ziemlich zahlreiche Dörfer Von Mexicanern und Pueblo-Indianern, die natürlich nie im Selben Dorfe zusammen wohnen. Sie treiben Viehzucht und ■Ackerbau, die Indianer letzteren sorgfältiger als die Mexi kaner, beide Nationalitäten auf künstlich bewässertem Boden, ivenn dieser besser gepflügt und reiner gehalten würde, 'onnte er auch hier sehr hohe Erträge geben, denn Wasser der Rio Grande stets und warm genug ist es hier; die Mze aber ist keineswegs sengend, denn das Thal ist bei Albuquerque 5000 Fuss und bei Socorro noch 4665 Fuss

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