Ursachen der Amerikanischen Concurrenz

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 82998979X

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-86655

Document type:: Monograph

Title:: Ursachen der Amerikanischen Concurrenz

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Bahr

Year of publication:: 1883

Scope:: 1 Online-Ressource (825 S.)

Collection:: Economics Books

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63 Behälter über Siebe und durch einen Luftstrom. Dann fällt er in die 70 Fuss hohen, 10 Fuss im Quadrat-Querschnitte halten den Silos oder Magazine des Elevators, in denen er bleibt, bis er verschifft werden soll. Der Boden dieser Silos liegt so hoch, dass der Weizen beim Verschiffen durch Trichter in den Schiffsraum fallen kann, und er ist konisch geformt, so dass, wenn man seine untere Fallthüre öffnet, jedes Korn durch eigene Schwere hinausfällt, also alles Schippen wegfällt. 24 Waggons können auf diese Weise stündlich in die Silos transportirt und dabei gereinigt werden. Diese hielten im Phdadelphier Elevator 900000 Bushel, in denen zu New-York 600 000 respective 750 000 Bushel. Man will jetzt in Phila- delphia einen bauen, der zwei Millionen Bushel fasst. Der Elevator berechnet dem Getreidebesitzer für Ausladen der Eisenbahn waggons. Wägen des Getreides, zehn Tage Lagern und Einladen in ein seitlich des Elevators zu legendes Schiff ^/4 ents per Bushel. Für jede Periode von weiteren zehn Tagen Lagern werden weitere % Cents und für Reinigen des Getreides Cents per Bushel berechnet. Eine Eisenbahn Waggonladung von 500 Bushel oder 135 Metercentnern kostet also, wenn sie zehn Tage lagert, vom Waggon ins Schiff: ij 20 Cents zu gradiren; 2) 500 x. iV* Cents Elevator - Unkosten, Summe 6.45 Dollars, per Meter- centner = 11 kr. ö. W. «ich glaube nicht, dass man in irgend einem Lagerhause in Ungarn so billig arbeitet. Trotzdem wird hierbei noch von den Itlevatorbesitzern verdient, denn diese sind oft besondere Unternehmer. So ist der Elevator der Eric-Bahn und der Philadelphia- und Reading-Bahn von je einem Privatunternehmer auf Grund und Boden der betreffenden Eisenbahncompagnie erbaut. Letztere hat sich das Ankaufs recht nach einer gewissen Anzahl von Jahren gewahrt. Die Elevatorbesitzer machen so gute Geschäfte, dass sie rasch mehr Elevatoren erbauen. Man rechnet, dass der Elevator, wenn er nicht schwierige hundamentarbeiten erfordert, so viel Mal 30 Cents zu bauen kostet, als er Bushel Getreide fassen kann, das macht 4.8 fl. ö. W. per Metercentner. Der von Miklos erbaute Elevator in Pest kostet 6.66 fl., die neuen W aarenhäuser der Escoiupte- und Wechslerbank daselbst

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