Lexikon der Handelsgeographie

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 834011689

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-85682

Document type:: Monograph

Author:: Jung, Karl Emil http://d-nb.info/gnd/117659711

Title:: Lexikon der Handelsgeographie

Place of publication:: Leipzig

Publisher:: Verl. des Bibliogr. Inst.

Year of publication:: 1882

Scope:: 1 Online-Ressource (IV, 563 S)

Collection:: Economics Books

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Deutschland (Metallindustrie: Eisen). 143 (71), Westfalen (108), Königreich Sach ten (109), Bayern (61), Provinz Sachsen [57), Hannover, Hessen-Nassau, Bran denburg und Württemberg; im ganzen 1879: 1006 Eisengießereien mit 32,487 Arbeitern, welche 446,814 Ton. Guß eisen zweiter Schmelzung im Wert von 80,984,034 Mk. herstellten. Eisengieße reien waren vorhanden: 1848 1857 1872 Werke Arbeiter 109 5112 195 10537 772 39934 Werke Arbeiter 1875: 874 42134 1878 : 953 31641 1879: 1006 32487 amenka, 28,116 nach Belgien, 20,324 nach Rußland, 17,950 T. nach Spanien. Für'Draht eignen sich gewisse Sorten deutschen Eisens vorzüglich, daher erfreut sich die deutsche Drahtfabrikation eines besonders hohen Rufs, und neue Draht walzenstraßen sind in neuester Zeit in großer Menge errichtet worden. Die Pro duktion stieg in folgender Weise: 1848 : 5396 Tonnen 2,57 Mill. Mark 1868: 45385 - 10,35 - 1873: 74705 - 26,89 - 1879: 192937 - 26,80 . Aer kaum die Hälfte aller vorhandenen Öfen war 1879 wirklich im Betrieb: voir deli 59 Bessemerbirnen nur 40, von 353 Tiegelöfen nur 166, von 89 Kupolöfen nur 53 rc. 1875 waren 311,013 Ton. ausländisches Roheisen von einem Ge samtverbrauch von 547,580 T. aufgewen det worden. Damals bezogen also die Gie ßereien ca. 57 Proz. ausländisches Roh rsen (englisches und schottisches), da das deutsche Eisen ilicht so billig war. Seit 1877 hat sich dies geändert, die Menge des verwendeten ausländischen Roheisens be trägt jetzt nur ca. 17 Proz. Für Schmiede- und Walz ei seil waren 1879 in Betrieb: 187 Frischfeuer und 2273 Puddelöfen, 855 Schweiß-, 398 Wärm- und Glühöfen rc., in welchen Schienen, Bleche, Draht, Profileisen zu Bauztvcckcn, Brücken, Schmiedestücke, Röhren auü Eisen n.a. hergestellt wurden. Hinsichtlich des wichtigen Artikels Schie nen tritt das Eisen immer mehr gegen den Bessemerstahl zurück; 1871 wurden 449,025 Ton. Schienen produziert, davon 128,406 T. Stahlschienen. 1879 war die Gesamtproduktion 389,848 T., davon 355,828 T. Stahlschiencn. In diesem Artikel ist der Handel in kurzer Zeit enorm gestiegen. 1862 N'urden 1090 L. ein- und 3735 T. ausgeführt, zehn Jahre später waren diese Zahlen auf 11,706, resp. '0,699 gestiegen; in den letzten Jahren betrug (in Tonnen): Einfuhr Ausfuhr 1879: 13242 164404 1880: 1279 231053 Aon dem Export gingen 1880: 49,112 nach Holland, 41,629 nach Nord- Bei einer gegen 1873 um weit über das Doppelte gestiegenen Produktion war also 1879 der Wert ein geringerer. Draht bil det einen sehr bedeutenden Ausfuhrarti kel, 1880 stand einer Ausfuhr von 104,775 Ton. nur eine Einfuhr von 3027 T. ge genüber. Die größten Posten der Ausfuhr gingen nach Rußland, den Vereinigten Staaten, Belgien und Holland. Eisenblech zeigt gleichfalls eine ansehnliche Steigerung der Produktion; 1848wuTkn89292on., 1868:91,4852:. produziert, und der Wert war von 3,9 Mill, auf 22,4 Mill. Mk. gestiegen. 1879 wertete die Produktion von Platten und Kesselblechcn 14,i Mill., von Schwarzblech 8,3 Mill., von Feinblech 8,6 Mill., von Weißblech 3,7? Mill., also insgesamt 34,77 Mill. Mk. Außer den schon genann ten Artikeln haben wir noch der Maschinen teile, gezogenen Röhren, eisernen Brücken, Anker und Ketten, Amboße, Drahtseile, der Geschütze und Geschosse zu gedenken. Der Handel mit den wichtigsten groben Eisen- und Stahlsabrikatcn 1879 betrug (in Tausenden Mark): Einfuhr Ausfuhr Eisenbahnschienen .... i,ģ 23,o Rvhbearbeitetes Eisen und Stuhl . 13,2 64,6 Zusammen: i5,o 87,6 MitHinzurechnung einiger andrer Gegen stände wertete 1879 die Einfuhr 15,7Mill. Mk., die Ausfuhr 90,5 Mill. Alk. . Die gesamte Verarbeitung des Roh eisens, d. h. die Fabrikation der Eisengieße reien, der Walzwerke für Stabeisen, Schie nen, Bleche, Draht rc., hatte 1848:205,133 Ton. im Wert von ca. 60,s Mill. Mk be-

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