Lexikon der Handelsgeographie

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 834011689

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-85682

Document type:: Monograph

Author:: Jung, Karl Emil http://d-nb.info/gnd/117659711

Title:: Lexikon der Handelsgeographie

Place of publication:: Leipzig

Publisher:: Verl. des Bibliogr. Inst.

Year of publication:: 1882

Scope:: 1 Online-Ressource (IV, 563 S)

Collection:: Economics Books

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304 Luanda — London. den Eisenbahnlinien Genua-L. undN'izza- L.; (1878) 97,908 Einw. DeutschesKon sulat (Amtsbezirk: L., Lucca, Pisa, Porto Ferraio, Porto Santo Stefano, Spezia und Viareggio); Banca Nazionale, Han delskammer, Handelsgericht; Zolliiispek- tion, Hauptzollamt mit vier Nebenzolläm- tern. — L. ist Mittelpunkt der bedeutend sten Speditions- und Wechselgeschäfte zwi schen Italien und derLevante. 1877 liefen ein: 4501 Schiffe von 1145038 Tonnen aus: 4415 - - 1064201 darunter 1840 Dampfer mit 969,014 T. Von deutschen Schissen verkehrten 1879 hier: 8 Segelschiffe von 972 T. und 34 Dampfer mit 30,700 T. Zur Zollbehand lung kamen 1877 in Einfuhr 59,7 Mill., Ausfuhr 45,5 Mill. Mk. Hauptauöfuhr- artikel sind'.Olivenöl, Strohhüte, Hadern, Hanf, Marmor u. Marmorwaren, Konfi türen u. Konserven, Droguen, Chemikalien (Borarsäure u. a.), Geflechte aus Stroh und Esparto, Korallen und Korallenar- beiten, nach Deutschland besonders Wein, Chemikalien, Marmor und Alabaster. Haupteinfuhrartikel: Wein (Frankreich), Spiritus und Branntwein (Deutschland u. a.), Petroleum (Amerika), Getreide (Rußland), Kolonialwaren, Zucker (Hol land), Eisen und Eisenwaren, Maschinen und Werkzeuge, Baumwollgarn und Baumwollwaren (England). — Platz gebräuche. Speiseöl verkauft man nach der Kruke (Coppo) von 70 kg netto, des gleichen in Kisten von 30 Fläschchen, Mar salawein für das Faß von 112 engl. Gal lons, ausländische Weine u.a. in Original gebinden. Man berechnet die wirkliche Tara, bei Getreide aber 5 Proz. Verkäufe auf 6 Monate Kredit oder mit 3 Proz. Dis kont gegen bar. Wechselkurse wie in Genua, doch notiert man auch auf Triest. Loanda, s. Angola. Loango, Landschaft an der Westküste von Südafrika; ca. 800,000 Einw. Größere Ortschaften sind L. und Kabinda, welche indes gegen die zahlreichen von den Niederländern hier neuerdings errich teten Handelsfaktoreien weit zurückstehen. Hauptausfuhrprodukte sind: Palmöl, Gummi, Elfenbein. Lodi, Stadt in der itak. Provinz Mailand, an der Bahn Mailand-Ancona; (1878) 25,506 Einw. Handels- und Ge werbekammer; Nationalbank, Volksbank. Mit dem auf den benachbarten Weiden erzeugten Parmesan- und Stracchinokäse wird ausgebreiteter Handel getrieben. Lodz (spr.ludfch), Fabrikstadt im russische poln. Gouvernement Piotrkow, an der Bahn Warschan-L.; (1879) 120,000 Einw. (70,000 Arbeiter). Ressort des deutschen Konsuls in Warschau; Filiale der Bank von Polen, Handelsbank in L.; Trans portgesellschaft Nadcshda. — Großartige Wollindustrie in (i879) 96 Etablissements (Produktionswert 35 Mill. Mk.), 500 Baumwollfabriken mit 12,000 Arbeitern (Produktionswert 70,4 Mill. Mk.), dar unter die kolossale Fabrik von Scheibler; Fabriken für Leinwand, Seiden- und Halbseidenwaren rc. Loir (spr. loahr), Fluß im nordwestlichen Frankreich, der oberhalb Angers in die Sarthe mündet. Er ist 310 km lang und von Chateau du Loir an 114 km weit mit telst 40 Schleusen fahrbar. Loire (spr. loahr), der bedeutendste Fluß Frankreichs, 1002 km lang, wird bei Retournât (Departement Oberloire) flöß bar, bei Noirie (Departement L.) für Flußschiffe und bei Nantes für Seeschiffe fahrbar. Bei Nantes ist sie 1900 m breit, und die Flut steigt 30 km oberhalb Nan tes hinauf, doch wachsen die Sandbänke an der Mündung von Jahr zu Jahr; so verliert Nantes seinen Rang als Seehafen immer mehr an St. Nazaire. Die L. ist mit der Saône durch den Canal du Centre verbunden, mit der Seine durch die Ka näle von Briare, Orleans und Loing und mit dem Hafen von Brest dlirch den 359 km langen Kanal von Nantes nach Brest, während der Kanal von Berci mittelst dcö Cher den obern Lauf der L. mit ihrem untern verbindet und dadurch ihren großen Bogen bei Orleans abschneidet. Der Canal lateral à la L. folgt dem Lauf des Flusses selbst von Digoin (im Anschluß an den Kanal nach Roanne) bisuntcrhalb Châtillon, wo er sich nach einer Länge von 197 km mit dem Briarekanal vereinigt- London (Ipr. lond^ii), die Hauptstadt Englands und des brit. Reichs, zu beiden

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