Lexikon der Handelsgeographie

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 834011689

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-85682

Document type:: Monograph

Author:: Jung, Karl Emil http://d-nb.info/gnd/117659711

Title:: Lexikon der Handelsgeographie

Place of publication:: Leipzig

Publisher:: Verl. des Bibliogr. Inst.

Year of publication:: 1882

Scope:: 1 Online-Ressource (IV, 563 S)

Collection:: Economics Books

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322 Melanesien — Memel. Melanesien, nach der schwarzen Farbe der Bewohner gewählter Name des Bin- nengürtels der australischen Inselwelt, besteht ans folgenden Hauptgruppen: Ditti. DMeil. Bewohn. Neubritaniiien-Archipcl Salomonsiuseln. . Santa Cruz-Inseln Tucopiagruppe . . Neue Hebriden . . Neukaledonien . . Loyalty-Inseln . . Viti-Inseln . . . 47100 43900 938 66 18227 17080 ' 2743 20801 8551 797/ 17 1 240 310 50 378 364000 5000 650 70000 41694 13174 112272 Ganz Melanesien: 145855 2648 606790 Die Bewohner gehören sämtlich der Pa puarasse an, nur auf Tucopia sind hell farbige Polynesier. Mit Ausnahme von Neukaledonien, das mit den Loyalty-In seln zu Frankreich, und der Vitiaruppe, die zu England gehört, sind sämtliche In seln unabhängig. Die Vegetation ist üp pig. Häfen sind: Praslin und Carteret auf Neuirland (Neubritannierl- Archipel), Veracruz ans Espiritu Santo, Sandwich auf Mallicollo, Resolution auf Tanna (Neue Hebriden). Melbourne lspr. wellborn), Hauptstadt der britisch-austral. Kolonie Victoria (s.d.), an der Hobsonübai, Endpunkt mehrerer ins Inuere führenden Bahnen, Station der Dampferlinien R. Slaman (Hamburg), der Peninsular and Orientas Co. und Orientlinie; (issi) mit Vorstädten 280,836 Einw. Deutsches Konsulat für die Kolonie Victoria; Handelskammer; Börse, Bank of Australasia, Bank of New South Wales, Bank of New Zealand, Commercial Bank of Australia und 16 andre Banken. — M. ist Sitz von 18 europäischen Passagierschiff- und Dampferlinien sowie vvnl3üitcrkolo- nialen Linien. Der Handel von Victoria geht fast ausschließlich über At. ; 1877 be trug die Einfuhr 268,8Mill. Mk., die Aus fuhr 272,4 Mill.Mk. ; es liefen 1760 Schiffe von854,782Tou. ein und 1732 Schiffe von 828,180 T. aus. Deutsche Schiffe liefen 1879 ein: 15 von 6654 T.. aus: 16 von 8072 T. Wechselkurse auf London 60 Tage nach Sicht, Britisch-Ostindien u. a. Memel, einer der bedeutendsteil Flüsse des westlichen Nußland(dort Niemen ge nannt) und der bedeutendste Ostpreußens, entspringt südlich von Minsk und mündet in die Ostsee. Er wird bei Bielica für klei nere. bei Grodno für größere Fahrzeuge schiffbar und tritt bei Schmalleningkcn ins preußische Gebiet. Von der Atmat bis nahe der Stadt M. hat man den König Wilhelms-Kanal ausgefübrt, durch den Seckenburger Kanal und den Fricdrichs- graben besteht Verbindung mit dem Pre- gelarm Deime von der Gilge aus. Die alls Preußen fallende Länge ist 236 km: Mcincl bis Haff 111,8 Kilon,. Nebenarme der Memeliiiiiiidung 63,i Nebenflüsse der Memel ... 22,» König Wilhelms-Kanal . . . 49,8 83,6 km sind für Fahrzeuge mit 1,5 m, 156,5 km für solche mit 1 m Tiefgang fahrbar. Memel, Kreisstadt int preuß. Re gierungsbezirk Königsberg, an der Mün dung der schiffbaren Dange in das Mcmc- ler Tief, tvelcheS das Kurische Haff mit der Ostsee verbindet, und der Tilsit-Memeler Eisenbahn; (isso) 19,478 Einw. Konsu late für: Belgien. Bremen, Dänemark, Lübeck, Mecklenburg-Schwerin, Nieder- lailde, Rußland und Uruguay; Handels kammer, Hauptzvllamt. — Der Haildcl. namentlich mit Holz und Getreide, ist die Lebensader der Stadt, doch ist der selbe infolge der neuen Zollgesetzgebung und der dadurch gesteigerten Konkurrenz Libaus sehr gesunken; der Gesamtwert betrug 1877 : 55«., 1878: 49,*«-, 1879 nur 39,8 Mill. Mk. und zwar im letzten Jahr (in Mark): Einfuhr Ausfuhr Zur See 7303500 16098400 Per Bahn 1187800 2541100 Strom- und landwärts 11444300 1263200 1880 sank die Ausfuhr weiter, sie be trug von Getreide 8130 Ton. im Wert oon 1,200,000 m. gegen 6,263,000 Wf. in 1876, und zwar sank Roggen von 2,102,000 Mk. alls 680,000 Mk., Hafer voit 942,000 auf 150,000 Mk. re. Der Export von Holz betrug 1876 noch 14,539,550 Mk., 1879 nur 10,177,500 Mk.; andrewichtige Ausfuhrartikel waren 1880: Schlagsaat 2,180,000 Mk. und SM* 2,750,000 m. Die ßinMr gut See bestand 1880 in: Salz 339,684 Etr. (England, Frankreich, Spanien), Stein-

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