Lexikon der Handelsgeographie

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 834011689

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-85682

Document type:: Monograph

Author:: Jung, Karl Emil http://d-nb.info/gnd/117659711

Title:: Lexikon der Handelsgeographie

Place of publication:: Leipzig

Publisher:: Verl. des Bibliogr. Inst.

Year of publication:: 1882

Scope:: 1 Online-Ressource (IV, 563 S)

Collection:: Economics Books

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328 Montrose — Moskau. ferner Pottasche, Hafermehl, Leder, phoö ßWaumWf, ßeße, Bolse, (Be#. - Platz gebrauche. Man verkauft einher mische Produkte gegen bar, Kolonialwa ren, Wein re. auf 4, Eisen-, Manufaktur waren re.auf 4—6MonateKredit. Wech s c l k u r se auf Loudon GO Tage nach Sicht. Nerv Pork kurze Sicht. Montrose (jpr. nàtrohs'), Hafenstad! in der schott. Grafschaft Forfar, an der Mündung der Esk, der Caledonian- und der North British-Eisenbahn ; (mi) 14,60£ Einw. Deutsches Vicekonsulat fürM. und Inverbervie; Bank of Scotland, Union Bank of Scotland. Fischfang und Handel (Einfuhr 1875: 8 Mill. Mk.); ciane Flotte 0875) 78 Seeschiffe (14,565 Tom). 18/9 verkehrten hier 10 deutsche Schiffe. . Montserrat (spr.m°,,nsscrrah).brit. Insel !" Westrndieu, 8 qkm (l,5i QM.) mit (1871) 8693 (Situo. Die Ausfuhr (nament- lich Zucker, Export 1877: 24,360 Ctr.) wertete 1877: 640,000 Mk., die Ein fuhr 500,000 Alk.; Schiffsverkehr 17,000 Die Kolonialeinnahmeu betrugen 1Ş00, die - Ausgaben 120,000 Mk.' Mosambik (Mozambique), portug. Besitzung au der Ostknstc von Afrika, be stehend aus den Gebieten: Kap Delgado, Anyvche, Mosambik, Jahambaue, Queli- maue, Sofala, Lourcnso Marquez (s. d.) und Tete; 91,150 qkm (18,000 QM.) nut ca. 350,000 (Situo. — Hauptsächlich" Bodenerzeuguisse: Reis, Mais, Hirs Kaffee, Bauimvolle, Kokosnüsse. Ausg fuhrt werden: Ebenholz, Zähne von Fluf Pferden, Schildpatt, Kopal, Goldstanl Gummi und Ambra. M. gehört zu, Weltpostverein. Die gleichnamige Stal liegt auf der Insel M.; die Bevölkerun (ca. 7000) besteht aus wenigen Portugii seil, indischen Banianeu, zum größten Te aber aus Sklaven und freien Farbigen. Mosel, linker Nebenfluß des Rheim 505 km laug, schiffbar für kleine Fahrzeug von Frouard an (358 km weit). Damp! schiffahrt abwärts Trier bis Koblenz (zwi Gesellschaften). Oberhalb Metz bis zu Grenze ist der Moselkanal gebaut worden die alte Hauptstadt des ruf Reichs, au der Moßkwa; (i87i) 601,96! ( uuo. Deutsches Berufskonsulat (Amts bezirk: die Gouvernements M., Jaroä- law, Twer, L>smolensk, Tula, Woronesh, Tambow, Rjäsau, Ssaratow, Ssimbirsk, Ssamara, Kasan, Nishnij Nowgorod, Perm, Wjatka, Ufa, Orenburg, Kostroma, Wladimir, Kaluga und Pensa); Kontor der Staatsbank, Filiale der Wolga-Kama- Bank, Moskauer Diskontobank, Aèos- kauer Handelsbank, Moskauer Kauf- mannsbank; Münzstätte; Börse, Koni- merzkollegium; Atesse, Wollmarkt. — Die Industrie Moskaus ist eine sehr bedeu tende und vielseitige. Zum Moskauer Fabrikbezirk rechnet man aber nicht allein die industriellen Etablissements (s. Ruß land, S. 227) in der Stadt und im Gou vernement M., sondern auch die in den be nachbarten, namentlich im Gouvernement Wladimir. Wichtiger istM. alsHauptsta- pelplatz des Binnenhandels von Ruß land. M. ist das Centrum für sämtliche rilssrschen Eisenbahnen, die von hier nach sechöverschiedcuenRichtuugen ausstrahlen: St.Petcrsburg, Jaroslaw, Nishnij ^Now gorod, Ssamara, Orel und Ssmolensk. Durch die Moßkwa und die mit ihr zusam menhängenden Kanäle ist M. mit dem Kaspischen und dem Baltischen Meer ver- btlnden. Bestimmte Angaben über den Handelöwert gibt es nicht. Die Gesamtein nahmen deöZollamtö bezifferten sich 1879 auf rund 55 Mill. Mk. Ein sehr erheb licher Teil der für M. bestimmten Waren wird aber in Wirballen. Alcxaudrowo, Warschau, Libau, Riga, St. Petersburg, Odessa, hauptsächlich aber in Reval (dein »Seehafen Moskaus«) verzollt. An dem dortigen Import von 364,5 Mill. Mk. im Jahr 1879 partizipierte M. mit 320 Mill. Mk. Rechnet man hierzu den Handels- wert der in M. 1879 verzollten Güter mit 480—640 Mill. Mk. sonne den Wert der an den übrigen Zollämtern für M. abgefertigten Waren mit etwa 320—640 Mill. Mk., so kann man den Gesamt wert der nach M. aus dem Ausland im portierten Waren auf 1280—1600 Mill. Mk. veranschlagen. Deutschland mit 320 biö 480 Mill. 'Mk. Einfuhrwert nimmt hier den ersten Rang ein. Der Großhan del konzentriert sich fast ausschließlich in den Händen der Deutschen; die deutsche

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