Lexikon der Handelsgeographie

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 834011689

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-85682

Document type:: Monograph

Author:: Jung, Karl Emil http://d-nb.info/gnd/117659711

Title:: Lexikon der Handelsgeographie

Place of publication:: Leipzig

Publisher:: Verl. des Bibliogr. Inst.

Year of publication:: 1882

Scope:: 1 Online-Ressource (IV, 563 S)

Collection:: Economics Books

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26 Argentinische Republik. renkupfer imb für 157,032 Mk. Erz. Der Wert der Ausfuhr aller Mineralien und Metalle betrug 1879 nur 787,200 Mk. Die Industrie ist sehr gering; am wichtigsten sind außer den mit der Vieh zucht verbundenen Betrieben: Zuckersiede rei, Gerberei,KonservierungvonFrüchten. Die Handelsflotte zählte 1877: 6138 Schiffe (160 Dampfer) von 140,528 Ton. — Der Schiffsverkehr hat 1878 gegen das Vorjahr bedeutend abgenom men; es liefen ein. aus Segel schiffe 1262 821 Tonnen 280223 256 469 Dampfer 1200 390 Tonnen 616409 410120 1877 liefen aus: 1482 Segelschiffe von 280,648 T. und 682 Dampfer von 178,093 T. Die Hauptstadt Buenos Ah res (s. d.) ist Knotenpunkt für zahl reiche Dampferlinien. 1880 kamen hier an : 106 deutsche Schiffe (69 Segelschiffe, 37 Dampfer) von 99,032 T. und liefen aus: 109 deutsche Schiffe von 99,848 T. — Konsulate (keine Berufskonsulate) un terhält Deutschland in: Buenos AyreS, Cordoba, Gualeguaychü, Rosario, Salta und SanJuan.—Natürliche Verkehrs wege sind: der Paraná, Paraguay und Uruguay, welche schon mit Dampfern be fahren werden. Mit dem Bau von Eisen bahn en geht man rastlos vor; für drei Li nien hat die Regierung die Zinsgarantie von 7 Proz. übernommen und eine Linie selbst erbaut. Anfang 1878 waren im Be trieb 2317 km ; dazu kommen 3183 km pro jektierter und teilweise konzessionierter Li nien (darunter die 1422 km lange Trans- andinische Bahn über Mercedes, Mendoza und den Uspallatapaß nach Valparaiso). Auf den Telegraphenlinien wurden 1878 bei einer Länge von 7757 km (davon Staatstelegraphen 5385, Privat- und Pro vinzialtelegraphen 2372) mit 15,820 km Drähten 214,714 Depeschen, auf der Post (A. gehört zum Weltpostverein) 5,045,563 Briefe und 2,166,078 Stück Drucksachen befördert. Der Handel hat sich in jüngster Zeit wieder gehoben, nachdem er von seiner bedeutendsten Höhe 1873 in der Einfuhr um nahezu die Hälfte, in der Ausfuhr aber nur um ein Weniges gesunken war. Der Wert war (in Millionen Mark): Einfuhr Ausfuhr 1878: 169,4 145,2 1879: 179,5 191,1 Die Einfuhr begreift namentlich: Gewebe (besonders baumwollene), Wein, Zucker, Thee undPerbamatê, Spirituosen, Eisen- und Stahlwaren, Kleidungsstücke, Tabak, Holz, Reis, Kohle, Ül, Schulung, Dro guen, Zündhölzer, Kurz- u. Qnincaillerie- waren, Papier, Salz, Hüte und Mühen. Auf die bedeutendsten Verkehrsländer ent fielen 1879 folgende Posten (in Millio nen Mark) : Einfuhr Ausfuhr Frankreich . Belgien . . England . . Vereinigte Staaten Brasilien. . Italien . . Deutschland . Uruguay . . Spanien . . 36.4 12,3 49.1 15.2 8,0 10.5 8,8 8.4 8.7 46.5 55.5 15,0 15.2 13.3 6,4 6,1 5,7 2,9 Finanzen. Jeder der einzelnen Bun desstaaten erhebt besondere Auflagen guv Deckung seiner Bedürfnisse. Es werden er hoben: 4 pro Mille vom Grundeigentum, Gewerbesteuer, Stempel rc. Die Ausgaben des Staatcnbunds haben in letzter Zeit regelmäßig die Einnahmen überschritten; bedeutende Aufwendungen sind für repro duktive Werke: Eisenbahnen, Posten u. Te legraphen, Einwanderung, gemacht wor den. Das Budget für 1879—80 ergibt an Einnahmen 77 Mill., an Ausgaben 73,9 Mill. Mk. Von den Einnahmen lverden 53,sMill. Mk. durch Einfuhrzölle, 10 Mill. Mk. durch Ausfuhrzölle gedeckt. Die Bud gets der Provinzen zeigen die nämlichen Resultate, obschon die Einnahmen znm großen Teil aus den Verkäufen von Staatsländereien fließen; das von Víte nos Ayres, der bedeutendsten Provinz, 1880: Einnahmen 16,9 Mill. Mk., Ausgaben 17,2 Mill. Mk. ; dabei betrugen die Schulden der Provinz 130,2 Mill. Mk. — Die Staatsschuld betrug 1. Jan. 1879: 235,8 Mill. Mk.; davon kamen auf die innere Schuld 83,i Mill., dieäußere Schuld 152,7 Mill. Mk. — Kreditive-

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