Lexikon der Handelsgeographie

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 834011689

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-85682

Document type:: Monograph

Author:: Jung, Karl Emil http://d-nb.info/gnd/117659711

Title:: Lexikon der Handelsgeographie

Place of publication:: Leipzig

Publisher:: Verl. des Bibliogr. Inst.

Year of publication:: 1882

Scope:: 1 Online-Ressource (IV, 563 S)

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

353 Norwegen (Finanzen, Kreditwesen re.). - Warangerfjord, im Winter nur bis Ham- merfest. Im Innern ist das Reitpferd oder der zwciräderige Postkarren, für wel chen die' Bauern entlang der Poststraße Vorspann zu liefern haben, das gewöhn liche Beförderungsmittel. 1879 wurden in 904 Postämtern 13,311,909 Briefe, da von 924,612 Wertbriefe mit 205,072,000 Mk., und 9,862,495 Journale befördert. Die Einnahmen beliefen sich ausi,638.788, die Ausgaben auf 1,807,718 Mk. N. ge hört zum Weltpostverein.—Die Staats telegraphen hatten Endel879:127 Sta tionen, ¿610 km Linien und 15,756 km Drahte, auf welchen 1879 befördert wur den 436,779 interne, 111,445 interna tionale Depeschen; vom Ausland wurden empfangen 128,206, im Transit 3465, im ganzen also 679,895 Depeschen. Die Einnahmen beliefen sich auf 918,699, die Ausgaben auf 1,043,394 Mk. Die Eisen bahntelegraphen hatten Ende 1879: 115 Telegraphenämter, 1104km Linien, 2125 km Drähte und beförderten 27,435 De peschen. Durch Kabel ist N. von Arendal über Sylt mit Deutschland und von Eger- sund mit Schottland (Peterhead) verbun den. Die Länge der eignen unterseeischen Linien ist 367 km mit 408 km Drähten. Schiffswesen. Die bedeutende Aus dehnung der Fischereien und die günstige Konfiguration des Landes haben es dahin gebracht, daß N., ein so dünn bevölkertes Land, hinsichtlich desTonncngehalts seiner Schiffe unter allen europäischen Staaten den zweiten Rang einnimmt. Ende 1877 war der Stand der Handelsmarine: Dampfer . . 306 von 51674 Tonnen Segelschiffe . 7942 - 1475015 » _ Schiff»: 8248 von 1526689 Tonnen Man sieht, daß die norwegische Flotte aus einer großen Zahl kleiner Schiffe besteht 'lud di'e Zahl der Dampfer, noch niehr der Tonnengehalt derselben, ein verhältnis mäßig geringer ist. Der Reingewinn der ÄcebeTci möbjüM auf 20 3m. 3Rf. geschäht. Gegenwärtig und schon fett länge rer Zeit wirft aber die Reederei keinen oder doch nur einen sehr geringen Verdienst ab. — Der Schiffsverkehr 1878 war: eingelaufen 11387 Schiffe von 1998054 Ton. ausgelaufen 12281 - - 1919042 - handelsgeographie. Bedeutende DampfschiffahrtSgescllschaftcn sind die Bergenske og Nordenfjeldske Dampskibselskab zu Bergen und die Sön- denfjeldske Dampskibselskab zu Christia nia. Konsulate unterhält Deutschland in: Christiania (Bernfskonsulat),Arendal, Bergen, Christiansand, Drammen, Dront- heim, Hammerfest, Stavanger, Tromsö, Wadsö; Vicekonsulate in: Aalesund, Bodö, Christiansund, Frederikshald, FrederikS- stad, Grimstad, Kragerö, Laurvig, Lille sand, Molde, Moß, Namsos, Porögrund, Sanncfund, Tönsberg,Wardö; außerdem sieben Konsularagenturcn. IV. Finanzen, Kreditwesen re. Staatshaushalt. Vom 1. Juli 1878 bis 30. Juni 1879 beliefen sich die wirklichen Einnahmen auf 45,6 Mill. Mk., die Ausgaben auf 54,4 Mill. Mk. Die Einnahmen bestanden vornehmlich aus direkten Steuern (fast 80 Proz. der or dentlichen Einnahme) und zwar: Zölle (Einfuhr und Ausfuhr, namentlich Holz) 13,8 Mill., Branntweinsteuer 3,3 Mill., Malzsteuer 2,9 Mill., ferner Eisenbahnen 3,2Atill., Eisenbahnanlcihe 10,8 Mill. Mk. Unter den Ausgaben waren die bedeutend sten Posten Ersenbahnbanten 13,i Mill, und Armee 7,8 Mill. Mk. Das Budget hat lvie 1877—78 mit einem Defizit abge schlossen, während die Vorjahre immer Überschüsse ergaben. — Die Staats schuld belief sich 30. Juni 1879 auf 111,5 Mill. Mk., davon 10,i Mill. Mk. innere Schuld. Den Passiven stehen Aktiva im Be trag von 94,3 Mill. Mk., meist in Staatö- eisenbahnaktien, gegenüber. Kreditwesen. Das alleinige Recht zur Notenausgabe hat die N o r w c g i s ch e Reichs bank zu Drontheim, außerdem bestehen eine Hypothekenbank, eine Dar- lehns- und Diskontobank sowie andre Privatbanken. Die Norwegische Reichö- bank, 1816 unter Garantie der Reichs- stände gegründet, hat ein Kapital von 13,620,000 Mk. Sie gibt Papiergeld ans, welches Zwangsumlauf hat und das fast ausschließliche Nmlaufsmittel des Landes bildet, in Abschnitten zu 400,200,40,20,4, 2 und ^/k Krone. Die Bank ist Leib-, Giro-, Diskont-, Depositen- und Zettelbank. Geld, Maße und Gewichte. Mün- 23

Access restriction

Copyright

fullscreen: Lexikon der Handelsgeographie

Monograph

Table of contents

Download

Monograph

This page

Image fragment

Citation links

Citation recommendation