Lexikon der Handelsgeographie

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 834011689

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-85682

Document type:: Monograph

Author:: Jung, Karl Emil http://d-nb.info/gnd/117659711

Title:: Lexikon der Handelsgeographie

Place of publication:: Leipzig

Publisher:: Verl. des Bibliogr. Inst.

Year of publication:: 1882

Scope:: 1 Online-Ressource (IV, 563 S)

Collection:: Economics Books

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302 Philippinen — Pisa. von Provisionen mit nahezu gleichem Wert. In Bezug auf deu Wert uehmeu unter den Verkehrsländern die ersten Stel len ein bei der Einfuhr: Belgien, Franzö- sisch-Westindicn, England, Italien, Cuba, Venezuela ; bei der Ausfuhr : England, Bel gien, Italien, Cuba, Portugal.—Der Ge samtumsatz im Clearinghousebetrugl878: 6650,70 Mill., 1879: 8420,16 Mill. Mt. Philippinen, die nordöstlichste Insel gruppe des Ostindischeu Archipels, etwa 1200 Inseln mit einem Gesamtareal von 295,585 qkm (5368 D9R.) mit 7,450,000 Einw., wovon ca. 170,600 qkm (3098 QM.) mit 1,232,544 Einw. im Besitz der Spanier sind. Unter den Einwohnern be finden sich 7000 Spanier und Kreolen, 12.000 Chinesen, 20,000 spanische und 240.000 chinesische Mestizen. Etwa 5 Vs Milt, sind Christen. Deu eigentlichen Kern der Inselgruppe bildet die Insel Luzon, nächst dieser Mindanao. Hauptpro dukte sind: Reis, Zucker, Tabak, Kaffee, Manilahanf, Baumwolle, Zimt, Pfeffer, Indigo. Gold und Eisen sind überall vor handen, auch Steinkohle, Schwefel, Queck silber. Ein lebhafter Küstenhandel wird von Chinesen betrieben. Der Außenhandel nimmt seinen Weg über Ma ni la (s. d.). Phönixinseln, s. Polynesien. P iarcnza (spr. -tschenndsa), Hauptstadt der gleichnamigen ital. Provinz, nahe dem rech ten llfer des Po, an derMailand-Ancona- bahn; (1878) 31,544 Einw. Ressort des deutschen Konsuls in Mailand; Filiale der Nationalbank. P. ist wichtig alsEisenbahn- station, da sich hier die Bahnen aus deu in dustriellen u.volkrcichenOrtcudcrLombar- dei, Piemonts und Liguriens zu der großen mittelitalienischen Bahnlinie vereinigen. Pilla», Vorhafen für Königsberg, El bing und Brannsberg, wo die nach ge nannten Plätzen bestimmten Seeschiffe bleiben oder durch Leichterschiffe gelöscht tverden müssen; (i880) 3222 Einw. 1879 liefen ein : 2147Schiffe von 1,243,112 cbm, davon 730 Dampfer von 897,323 cbm; aus: 2034 Schiffe von 1,219,954 cbm, davon 714 Dampfer von 859,668 cbm. Pilsen, Hauptort einer böhm. Bezirks hauptmannschaft, an der Mündung der Rad busa in die Mies (Beraun), der Böh mischen West-, Franz-Josephs-, P.-Pricsc- ner und P.-Klattauer Bahn; (isso) 37,593 Einw. (Deutsche und Tschechen). Han delskammer; Filiale der Österr.-Ungar. Bank und der Böhm. Eskomptebank. — 1870 bestanden in P. 703 Gewerb - und 45 Fabrikunternehmungen, welche 35 Dampfmaschinen von 406 Pferdekräften besaßen, 7211 Arbeiter beschäftigten und einen Produktionswert von 21 Mill. Mk. ergaben. Zwei berühmte Bierbrauereien erzeugen jährlich mehr als 300,000 hl Bier, das nach allen Richtungen exportiert wird. P. hat vier stark besuchte Messen: 18.9mg, 1.3»Ii, 26. Mmg., 18. 9tou., letztere mit Wollrnarkt, und betreibt Han del namentlich mit: Wolle, Bettfedern, Le der, Manufakturwaren, Kurz-und Wirk waren, Pferden und Hornvieh. Pinang (Penang) oder Prince of Wales-Insel, zu der britisch-i»d. Ko lonie Strait Settlements gehörige Insel, an der Westküste der Halbinsel Malakka, mit (wo 61,797 Einw., mit Einschluß der gegenüber auf dem Festland liegenden Pro vinz Wellesley 133,230 Einw., meist Ma lay en und Chinesen. Hauptort und Frei hafen ist Georgetown auf P. Deut sches Konsulat; Chartered Mercantile Bank of India, Chartered Bank of India, Australia and China. 1879 wertete die ems# 87,49m (bw# 692,202)91(5, die Ausfuhr (Zinn, Zucker, Pfeffer, Mus katnüsse, Nelken, Tapioka, Stuhlrohr, Häute, Kautschuk ». a.) 94,-, Mill. Mk. Es liefen 1716 Schiffe (27 deutsche) ein und 1707 (26 deutsche) aus. Piräeuö, der Hafen von Athen (s. d.), am Golf von Ägina, Station der Dam pfer des Österreich.-Ungarischen Lloyd, Messageries maritimes, Società Florio, Frayssinet, Khedivie (ägypt.) ; (is7o) 21,618 Einw. Deutsches Vicekonsulat; Börse. 1879 verkehrten hier 7657 Schiffe von 864,610 So». (iW. 183,528%., fm»g. 161,724 %., ößm'.=u»oar. 108,390 %.). Die Lloyddampfer brachten 1879 für 5,i Mill. Mk. Waren. Der Verkehr nimmt rasch zu, da die Bedürfnisse immer weni ger durch Zwischenhändler aus Syra, son dern durch direkte Zufuhren gedeckt werde». Pisa, Hauptstadt der gleichnamigen

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