Digitalisate EconBiz Logo Full screen
  • First image
  • Previous image
  • Next image
  • Last image
  • Show double pages
Use the mouse to select the image area you want to share.
Please select which information should be copied to the clipboard by clicking on the link:
  • Link to the viewer page with highlighted frame
  • Link to IIIF image fragment

Lexikon der Handelsgeographie

Access restriction


Copyright

The copyright and related rights status of this record has not been evaluated or is not clear. Please refer to the organization that has made the Item available for more information.

Bibliographic data

fullscreen: Lexikon der Handelsgeographie

Monograph

Identifikator:
834011689
URN:
urn:nbn:de:zbw-retromon-85682
Document type:
Monograph
Author:
Jung, Karl Emil http://d-nb.info/gnd/117659711
Title:
Lexikon der Handelsgeographie
Place of publication:
Leipzig
Publisher:
Verl. des Bibliogr. Inst.
Year of publication:
1882
Scope:
1 Online-Ressource (IV, 563 S)
Collection:
Economics Books
Usage license:
Get license information via the feedback formular.

Contents

Table of contents

  • Lexikon der Handelsgeographie
  • Title page
  • Contents

Full text

438 
Rllstfchuk — Saar. 
»iWNLWL« 
CÄA))ikr: 16,200,0003%^.),!. a. Dag 
plergeld der russischen, zur Notenaus 
gabe berechtigten Kreditbanken erreichte 
1875 mit 2559,i Mill.Mk. Nennwert den 
höchsten Betrag, welcher 1879 auf 2314,a 
JJitls. Mk. beruntergegangen war. 
Geld, Maße und Gewichte. Es 
herrscht reine Silbcrwährung (1 Rub. — 
20,732 g mit HH8 /iooo Feingehalt); die ge 
prägten Goldmünzen unterliegen dem 
Kurswert. Der Umlauf besteht thatsäch 
lich ut Reichsbanknoten und Staatöpa- 
lnergcld mit Zwangökurs. so daß seht der 
Sllberrubel im Verkehr nicht mehr sicht 
bar und nur im Ausland, namentlich in 
Rumänien, vorhanden ist. Was man 
letzt Silberrubel nennt, ist nichts an- 
% n(g Mer, bag a&S SHcMWb 
völlig verdrängt hat. Die Reichskrèdit- 
billete (s oben) bilden gegenwärtig die 
herrschende Valuta, und das Silberlnrant 
bat eul beträchtliches Aufgeld (1875: 
™ t 3" Fuutland (s. d.) herrscht 
-ÖOU — 30 cm; Saschene oder Klafter 
= 2,133 m; Werst zu 500 Saschenen — 
l,°siG7 km ; 6,995 Werst — 1 geogr. Meile. 
Dessiatine — 1,092 Im; 5,022 Dessjatinen 
— 1 QMeile. Getreidemaß: der Tschet- 
¡uert = 209,ooi Bit.; suscita,imß: ber 
Wedro — 12,2989 L. Gewichte: das 
Pud zu 40 Pfund russisch — 16,38 kg; 
dasBerkowelz (Schisfögetvicht) —10 Pud; 
100 Pfund russisch — 40,95 kg. 
Rilstschttk (Rusenk), Hafenstadt des 
5'llrstcntuinö Bulgarien, an der Mün- 
dung des Loin in die Donau, Station der 
Bahn R.-Warna; (1871) 23,000 Einw., 
darunter 10,800 Türken, 7700 Bulgaren, 
1000 Juden, 800 Walachei! und Serben, 
500 Zigeuner. 400 Westeuropäer. Deut 
sches Konsulat. Von Jndustrieprodukten 
stud namentlich schwarze Thongefäße be 
rühmt. Der Handel auf der Donau ist 
äußerst lebhaft; 1878 betrug die Einfuhr 
7'947,040, die Ausfuhr 1,116,320 Mk. 
Rybinsk, Kreisstadt im rnss. Gouver 
nement Jaroölaw, rechts an der Wolga 
lind der Bahnstrecke R.-Bolagoyc, Kno 
tenpunkt des großen russischen Kanal 
systems zwischenNewa, Dwina und Wolga 
(d. h. zwischen dem Baltischen, Weißen 
und dem Kaspischen u. Schwarzen Meer); 
(1870) 15,047 Einw. Ressort des deut 
schen Konsuls in Moskau; Abteilung der 
Staatsbank, Filiale der Wolga-Kama- 
Bank; Transportgesellschaft Nadeshda. Be 
deutender Handelsverkehr auf der Wolga 
von und nach Petersburg mit Manntak- 
turwaren und Metallsabrikaten (von Pe 
tersburg lind Moskau), Getreide aus den 
Wolganiedernngcn, Lein- und Hanfsaat, 
Butter, Talg, Fischen. Tabak, Pottasche, 
Salz, Spiritus, Häuten, Wolle, Eisen, 
Holz. Der Verkehr beläuft sich auf ca. 
7000 Schiffe mit 800—1000 Mill, kg 
Ladung int Wert von 96—128 Mill. 
Mk. und verteilt sich ans acht Wolgahafen. 
Der Platzhaiidel setzt ca. 6V, Mill. Mk. 
um, wovon 1,120,000 Mk. auf beit Sep- 
tembermarkt kommen. 
S. 
Saale, 1) Sächsische S., entspringt 
aus dem Fichtelgebirge und fällt nach 364 
km langem Lauf südöstlich von Barby 
links in die Elbe. Im obern Lauf wird 
ne viel zum Flößen benutzt; von Naum 
burg ab ist sie durch Korrektion und 15 
Schleusen für Kähne zu 150-200 Ton. 
Aìffbar. Es sind 22,5' « m Ketten gelegt, 
gicrungöbeztrkNntcrfranken, 112km lang, 
mundet bei Gmünden in den Main. Sic 
i,t von Gräfcndorf 15 km schiffbar. 
Saar, Hauptzufluß der Mosel, 246 
km lang, von Saargcntünd abwärts auf 
119 km schiffbar, durch den 64 km lan- 
genSaarkanal mit dem Rhein-Marne- 
kanal verbunden. An der Mündung ist 
sie126mbreit. Güdingen Passierten 1878 
zu Thal: 374 beladene Frachtschiffe mit
	        

Download

Download

Here you will find download options and citation links to the record and current image.

Monograph

METS MARC XML Dublin Core RIS Mirador ALTO TEI Full text PDF EPUB DFG-Viewer Back to EconBiz
TOC

This page

PDF ALTO TEI Full text
Download

Image fragment

Link to the viewer page with highlighted frame Link to IIIF image fragment

Citation links

Citation links

Monograph

To quote this record the following variants are available:
URN:
Here you can copy a Goobi viewer own URL:

This page

To quote this image the following variants are available:
URN:
Here you can copy a Goobi viewer own URL:

Citation recommendation

Lexikon Der Handelsgeographie. Verl. des Bibliogr. Inst., 1882.
Please check the citation before using it.

Image manipulation tools

Tools not available

Share image region

Use the mouse to select the image area you want to share.
Please select which information should be copied to the clipboard by clicking on the link:
  • Link to the viewer page with highlighted frame
  • Link to IIIF image fragment

Contact

Have you found an error? Do you have any suggestions for making our service even better or any other questions about this page? Please write to us and we'll make sure we get back to you.

What color is the blue sky?:

I hereby confirm the use of my personal data within the context of the enquiry made.