Lexikon der Handelsgeographie

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 834011689

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-85682

Document type:: Monograph

Author:: Jung, Karl Emil http://d-nb.info/gnd/117659711

Title:: Lexikon der Handelsgeographie

Place of publication:: Leipzig

Publisher:: Verl. des Bibliogr. Inst.

Year of publication:: 1882

Scope:: 1 Online-Ressource (IV, 563 S)

Collection:: Economics Books

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Stockholm — Stralsund. 483 Stockholm, Hauptstadt und wichtigste Fabrik- und Handelsstadt Schwedens, am Ausfluß des MälarseeS in die Ostsee, End station der Bahnen nach Gotcnburg, Up sala, Enköping; Station der Dampfer- linien: 9feue Dampferkompanie (Ste tin). Schwedische Dampffchisfgesellschaft (Lübeck), Nederlandsche StoombootMaat- schappij , R. Sloman juu. (Hamburg), Sbea Aktiebolag (hier domiziliert); (iwa) 173423 Ew. Deutsches (Berufs-) General- konsulat (Amtsbezirk: Königreich Schwe den, engerer Amtsbezirk: Provinz S.); Münzstätte; Großhandelssocietät, Ma- nufakturgericht, Handelskammer; Borse, Sveriges Riksbanken, Aktiebolag S. Folks bank, Mälareprovinsern Enskilda Baiik, Skandin. Kredit Aktiebolag, Staues En- skilda Bks. Afdel. Kontor. S. Enskrlda Bk., Snndsvall Ensk. Bks. Afdel. Kontor. — Die Industrie ist lebhaft, die meisten Gewerbe werden fabrikmäßig betrieben; es bestehen mehrere Anckerrasfinerien, Tabak-, Seiden- und Bandfabriken, mechanische Werkstätten (drei große), Stearin- und Talgfabriken, Lein- und Banmwollzeugwe- bereicn, Lederfabriken, Eisengießereien re., 1875 im ganzen 373 Fabriken (darunter 43 nicht im Betrieb), deren Fabrikate einen bon 37,462,432 9%f. #ten.—%eij kehr. Die innere Kommunikation wird durch viele kleine Dampfschiffe, Ommbnfle und Pferdebahnen besorgt. Mit Petersburg sowie mit deil schwedischen Häsen ist S. durch regelmäßige Dampferlinien verbun den. 1879 liefen 1264 Schiffe von 318,934 Ton. ein und 1210 Schiffe von 303,882 T. aus. Es liefen 103 deutsche Schisse, darunter 41 Dampfer, von 21,776 T. ein und!)8 ans. Die Handelsflotte der Stadt zählte Ende 1879: 66 Segelschiffe von 11,974 T. und 84 Dampfer von 17,411 T. Unter deli ausgeführten Wareil stehen in erster Linie: Hafer 3,o Mill. Kubik,ich, Bretter und Planken 299,712 Kubikfuß, ferner Branntwein, Ölkuchen, Kupfer, W;. Dk Gins"*): nientlich in: Baumwolle, Garnen, Ölen, @teinM)Ie, Wß, polle, (Sc webeil, Roggen, Reis, Fellen, Heringen re. — Plaszgebräuche. Man verkauft Ans- fuhrwaren gegen bar, Einfuhrwaren auf 3 — 9 Monate Kredit. Wechselkurse notiert man auf Amsterdam, Berlin, Hamburg, London, Paris, Petersburg 90 Tage nach Sicht und kurze Sicht, auf Ko penhagen 8, Lübeck 67 Tage dato. Stockton on Tees (spr. fítócft’n onn tihs), Hafenstadt in der engl. Grafschaft Dur ham , an der Mündung des Tees in die Teesbai und der Northeastern-Eisenbahn; (1871) 27,738 Einw. Deutsche Konsular- agcntnr; Darlington Distriet Banking Co., National Provincial Bank of Eng land. Anni Hafen gehörten 1876 : 28 Schisse von 3749 Ton. ES liefen 1876: 734 von 100,793 %. (in (1879: 5 deutsche). Die Einfuhr vom Ausland tWetc 1879: 2,9 9mm., bie Mugs# britischer Produkte dorthin 315,840 Mk. Stornoway (spr. -ueh), Hafenstadt auf der Ostküste der Hebrideninsel Lewis ;(i8?i) 2498 Einw. Deutsches Vieekonfulat für Long Island; National Bank of Scot land. 1879 wertete die Einfuhr 46,360 Mk., die Ausfuhr 1,746,460 Mk. Strait Settlements (spr. sstreht sem- mentr), engl. Kolonie auf der Halbinsel Malakka, bestehend aus den Gebieten Sin gapur, Pinang mit Wellesley, Malakka; 3742 qkm (68 QM.) mit 350,000 Einw. — Die A u s f nhr besteht in: Guttapercha, Gambir, Pfeffer, Kautschuk, Hörnern unb Lünten, Tapioka, Gewürz, Farbstoffen, Thee, Kaf- fee, üaW, »"b 1879: 317,i Mill. Mk., wahrend die Ein fuhr 339,2 Mill. Mk. betrug. Schiffsver kehr 4,391,000Ton. — Finanzen. Nach dem Kolonialbudget betrugen 1879 die Einnahmen 7,746,260 Mk., die Ansga- ben 7,679,000 9Rf. . , Stralsund, Hauptstadt des gleichnann- geil Regierungsbezirks in der preuß. Pro vinz Pommern, an der Vorpommerschen (Älngermünde-Stralsnnd) sowie der Ber liner Nordbahn; (isso) 29,492 Einw. Kon sulat fürBelgicn; Handelskammer; Haupt zollamt. — Die Industrie ist mannig faltig, doch nicht sehr bedeutend. — Die Reederei umfaßte 1. Jan. 1880: 290 Schiffe von 47,164Ton. In der Seeschiff- 31*

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