Lexikon der Handelsgeographie

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 834011689

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-85682

Document type:: Monograph

Author:: Jung, Karl Emil http://d-nb.info/gnd/117659711

Title:: Lexikon der Handelsgeographie

Place of publication:: Leipzig

Publisher:: Verl. des Bibliogr. Inst.

Year of publication:: 1882

Scope:: 1 Online-Ressource (IV, 563 S)

Collection:: Economics Books

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502 Türkisches Reich (Finanzen, Kreditwesen rc.)> Ud 5308 Kamele bewerkstelligt und 38, t/7 Kollr transportiert. — Die Eisenbahnen hatten 1879 in Europa E Länge von 1469 km; in Asien waren 394 km gebaut, davon 280—290 im Be trieb. Geplant ist die Ausführung einer Bahn von Adana über Bagdad bis'Basra am Persischen Golf. — Die Post be förderte 1874 in 34 Postanstalten: 2,439,000 Briefe und Postkarten, 75,000 Warenproben und Drucksachen, 1,250,000 Zeitungen, zusammen 3,764,000 Sen dungen. Einnahme: 2,753,130. Ausgabe: 1,856,398 Ml. — Die Telegraphen des Staats hatten 1878 eine Hänge von 27,497 km, die Drähte von 52,142 km mit 417 Bureaus. Die Zahl der auf gegebenen internen Depeschen belief sich aus 523,230, der internationalen auf 291.453, der offiziellen auf 530,019, iin ganzen J ,344,702. Einnahme: 2,782,590, Ausgabe: 4,428.899 Mk. — Der Schiffs verkehr in allen Häfen des türkischen Reichs war 1878—79 folgender: Schiffe Tonnen Konstantinopel, Küstengependen des Mittelländ. u. Schwarzen Meers, des Bosporus. . . 183737 19513559 Smyrna (inkl. Küstenfahrzeuge) 5565 845064 Rotes Meer 4704 429848 Persischer Meerbusen .... 894 131483 Regelmäßige Dampsfchiffsvcrbindungen werden zwischen den Hauvtseeplätzen der Türkei und den Häfen deö Schwarzen und Adriatischen Meers wie des westlichen Mittelmeerbeckenö (Odessa, Triest, Brin disi, Messina, Marseille k.) durch die Messageries maritimes und die öster reichischen Lloyddampfcr unterhalten. — Die Handelsflotte wird auf 220 Se gelschiffe weiter Fahrt von 34,500 Ton. und 11 Dampfer von 3350 T. angegeben; mit Einrechiulng der Küstenfahrer soll der Gehalt 181,500 T. betragen. Konsulate. In den uiunittelbaren Besitzungen (wegen der mittelbaren vgl. die betreffenden Artikel) unterhält Deutsch- land Berufskonsuln in:Beirut,Jerllsalein, Kale Sultania, Konstantinopcl, Smyrna; Handelskonsuln in : Aleppo und Saloniki ; Blcekonsnln in: Alerandrette, Damaskus, Haussa, Jaffa, Lattakich, Saida, Tripolis; Konsularagenten in: Antiochia, Cavalla, Rodosto. IV. Finanzen, Kreditwesen rr. Die seit 1863 aufgestellten Budgets haben regelmäßig Überschüsse ergeben, was aber thatsächlich auf Täuschung beruhte. Das Budget für 1879—80 gibt die Ein nahmen auf256,4Mill., die Ausgaben auf 234,7 Mill. Mk. an. Danach stellt sich ein Uberschuß von 21,7 Mill. Mk. heraus, allein dies günstige Resultat ist nur schein bar, da 243 Mill. Mk. an Zinsen für die Staatsschuld nicht bezahlt werden. So müssen z. B. die Zinsen für die von Frank reich und England garantierte Anleihe im Betrag von 2,2 Mill. Mk. von diesen Mächten selbst gezahlt werden. Aber die Einnahmen dürften sich auch bedeutend verringern, wenn es nicht gelingt, neue Anleihen 31t emittieren. Ein Fünftel der Steuern wird zur Einziehung des Pa piergelds benutzt werden müssen. Da die anbern vier Fünftel sowie die Zollgebüh ren in Silber entrichtet werden, sö wird sich ein Verlust von 6-10 Proz. ergeben, so daß also das Finanzjahr 1879—80 »nt einem Defizit von 61 Mill. Mk. ab schließen dürfte. — Die Staatsschuld war bis zum Krimkrieg höchst unbedeutend (ca. 192 Mill. Mk.); 1855—56 wurde dann mit einer Anleihe von 349 Mill. Mk. und der von Jahr zu Jahr steigenden Ausgabe von Papiergeld der Grund zii dem Ruin der türkischen Finanzen gelegt; 1879—80 war die dafür zu zahlende 8inS- snmme285,4Mill. Mk. Ziemlich alle nen nenswerten Einnahmen sind für die ver- schiedcnenAnlehen verpfändet worden. Der ägyptische Tribut muß direkt an die Bank von England abgeführt werden; die Zölle von Konstantinopel sind für das Ansehen von 1855, der Ertrag der verschiedenen Zehnten für die von 1860, der Ertrag des Tabaks- und Salzmonopols für die voll 1862, andre direkte Abgaben für die von 1863, die Abgaben von den Schafherdcil in Rumelien, von den Kupferbergwerken und verschiedenen Steuern in Syrien für die von 1865, der Zehnte in den Donau provinzen für die Anleihe von 1869, der Ertrag der Eisenbahnen für jene von 1871 verpfäildet.

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