Lexikon der Handelsgeographie

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 834011689

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-85682

Document type:: Monograph

Author:: Jung, Karl Emil http://d-nb.info/gnd/117659711

Title:: Lexikon der Handelsgeographie

Place of publication:: Leipzig

Publisher:: Verl. des Bibliogr. Inst.

Year of publication:: 1882

Scope:: 1 Online-Ressource (IV, 563 S)

Collection:: Economics Books

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á £mnt&ŗ i mş 582 Wettersee — Wien. OKiloin. QMeileir Einw. Spanische Kolonien 128147 2327.» 2 OGI 500 Britische Kolonien . 34500 626,8 1126062 Französ. Kolonien . 2858 51,o 345035 Holland. Kolonien. 1130 20,5 42506 Dänische Kolonien. 359 6,5 37600 Ha'lti 23911 434,» 550000 Santo Domingo . 53344 968,7 250000 Unbewohnte Inseln 231 4,2 — Zusammen: 244480 4440,o 4412700 ©ie spanischen Besitzungen bestehen aus Cuba, Puerto Rico und einigen kleinen Inseln; die britischen aus Jamaica, Tri nidad, den Leeward-, Windwardinseln und deil Bahamas; die französischen aus Mar- tlnique, Guadeloupe, einem Teil von St. Martin und St. Barthélemy; die niedcr- landlschen aus Eurassao und benachbarten Inseln nebst einem Teil von St. Martin. ... Şàrsee (Wettern), Landsee im südlichen Schweden, 200 km lang, bis 50 km bmt, 1898,6 qkm groß. Vgl. Schwe den, Verkehrswesen (S. 460). Weymouth tspr. ucmoth), Hafenstadt in der engl. Grafschaft Dorset, au der Lon don and Southwestern-Eisenbahn; (i87i) lo 2o9 Einw. Deutsches Vicekousulat (%niM5(girr: %ribport); 1879 loerteie bk şnhr 11,604,420 Mk., die Ausfuhr briti sche/ Produkte (Portlandstcin) 5,704,080 Mk. Es verkehrten hier 8 deutsche Schiffe. Wiborg, Hauptstadt des gleichnamigen Gouvernements im Großfürstentuin Finn land, an der Bilcht Trangösund des Finni schen Meerbusens imb der Bahn Peterö- burg-Helsingforö, Station der Lübeck unb Flnnland - DampfschiffahrtSgesellschaft; (1875) 13,460 Einw. Deutsches Konsulat; Fmlands Bank Kontor, Nordische Aktien bank für Handel und Industrie, Filiale der Föreuingsbauk, Wasa Aktienbank; Transportgesellschaft Nadeshda. Die Ein fuhr (Kaffee, Roggenmehl, Manufaktur- ttnd Kurzwaren, Salz) betrug 6,i Mill., Ausfuhr (Butter, Planken) 5,9 Mill. Mk 1879 liefen ein: 630 Schiffe C68 d"Ş), aus: 638 Schiffe (76 deutsche). Wlck, Hauptstadt der schott. Grafschaft .Ņ h"esi, an einer geräumigen Bai, mit Hallptsitz der schottischen Heringssischerei, lvelche 1879 in 597 Booten 63,094 Fässer Heringe einbrachte. Der gesamte Fang an der Ostküste ergab 516,406 Fässer. Die Einfuhr wertete 586,200 Mk., die Aus fuhr britischer Produkte 3,353,440 Mk. Widdin, befestigter Douauhafen in Bulgarien, am rechten Ufer der Donau, Station der Donau-Dampfschiffahrtsge sellschaft; ca.20,000Einw. DieKaufleutc sind meist Juden und Bulgaren. Die Bewohner fertigen Gold- und Silberfili gran und treiben Fischerei und Handel. Wien, Reichshauptstadt des österreichi schen Kaiserstaats, am rechten Ufer der Do nau, von einemArmderselben(dem sogen. Donaukanal) durchschnitten, Knotenpuilkt der Kaiserin Elisabeth-Bahn, Kaiser Fer dinands-Nordbahn, Kaiser Franz-Jo- sephs-Bahn, Österreichischen Nordwest bahn, Österreichischen Staatsbahn, Süd bahn; (isso) 707,532 Einw. (ohne die 24,000 Mann starke Garnison und die amöif SBororte, 1880 : 306,164 Einw. zählten). — W. ist die erste In dustriestadt der Monarchie. Namentlich hat sich die Thätigkeit der Bewohner der Produktion von Luxusartikeln und dem Gebiet des Kunstgetverbeö zugewendet. Unter den zahlreichen Industriezweigen können hier nur einige genannt wer den, für welche bestimmte Jahresaus weise vorliegen. Die 20 Brauereien von W. und Umgegend erzeugten 1878— 1879: 2,188,00 i hl Bier, unter ihnen die größte in Schwechat 413,790 hl, und in absteigender Folge kommen die zu St. Marx, Liesing, Hütteldorf, Ottakring, Nußdorf, Simmering, Brunn, die letzte mit 101,250 hl. Die Seidentrocknungs anstalt , deren Umsatz ca. 50 Proz. des Gesamtbedarfs Wiens umfaßt, trocknete 1878: 99,958 kg. In dem Hauptpunzie- rungsamt wurden 1879 erzeugt: 2268,c kg vergoldeter und 656 kg reiner Silber draht. 3 Lokomotivfabriken lieferten 61 Lo komotiven, 36 Tender und 8 Lokomobilen, wovon 19Lokomotiven und 14Tender ins Ausland (meist nach Rumänien) gingen. Nach der letzten Erhebung war Ende 1879 die Zahl der Gewerbe 52,224, welche eine Steller von 2,i Mill. Mk. zahlten.

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