Die Zucker-Industrie auf Cuba

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 834298023

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-87504

Document type:: Monograph

Title:: Die Zucker-Industrie auf Cuba

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Kayssler

Year of publication:: 1887

Scope:: 1 Online-Ressource (115 S)

Collection:: Economics Books

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gekommen: daß sie außerordentlich drückend war, ergaben die Klagen dar über. Die Pflanzer von Havana und Matanzas führten im Herbst 1886 bei der Regierung in Madrid Beschwerde über die Höhe der Abgaben; sie verlangten nicht nur schleunige Aufhebung des Ausfuhrzolles von Zucker und Branntwein sowie Ermäßigung der Einfuhrzölle, namentlich derer von Maschinen, sondern auch eine Herabsetzung der sehr hohen Bahntarife um den dritten Theil. Im Einklang hiermit steht eine Erklärung der Eisen bahngesellschaft Cardenas-.Jucaro, welche zur Herabsetzung ihrer Tarife um 30% sich bereit zeigte, sofern die Regierung die Abgabe von der Brutto- Einnahme der Bahn statt der bisherigen 16% auf 5% ermäßigen würde. Da die Insel Cuba die Etoffe zur Befriedigung der gewöhnlichen Lebensbedürfnisse nicht liefert und wahrscheinlich auch in Zukunft nicht, wenigstens nicht zur Genüge, liefern wird, so ist sie genöthigt, alles vom Auslande zu beziehen. Seit langen Jahren ist aber die Einfuhr durch starke Zölle belastet, welche für die Regierung zwar eine ergiebige Einnahme quelle bildeten, aber für die Bewohner der Insel von Jahr zu Jahr drückender wurden, je mehr der Wohlstand derselben in Niedergang gerieth. Die nothwendigsten Lebensbedürfnisse wurden außerordentlich dadurch ver- theuert, der zehnjährige Krieg hat den Viehbestand der Insel sehr verringert; die Fleischpreise waren zu enormer Höhe gestiegen; ihre Ermäßigung wurde verhindert durch hohe Einfuhrzölle ans lebendes Vieh, auf frisches Fleisch ans Südamerika, welches die hauptsächlichste Nahrung für die Sklaven genug zu beziehen; allein zu Gunsten der spanischen Mehlausfuhr liege ein so hoher Einfuhrzoll auf amerikanischem Mehl, daß es noch Rechnung brächte, Amerikanisches Getreide nach Spanien zu fahren, es dort zu ver mahle, l und dann das daraus gewonnene Mehl als spanisches nach Cuba zu bringen. Der vom Jahre 1870 ab in Kraft getretene Zolltarif für die Einfuhr nach Cuba war sehr eomplicirt; er enthielt nicht weniger als 614 genau bestimmte Posten, welche wiederum in vier Klassen je nach der Her kunft der Waaren und nach der Nationalität der Schiffe abgestuft waren, nämlich: zumeist betrugen die der 2., 3. oder 4. Klasse das 2-, 3- oder 4fache der ersten. Zur Erläuterung mögen die nachstehenden Beispiele dienen, welche dem Zolltarif für die Insel Cuba vom 10. September 1869 entnommen sind. In den Sätzen ist der Kriegszuschlag bereits inbegriffen und der

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