La Hongrie de l'Adriatique au Danube

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 844773522

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-50582

Document type:: Monograph

Author:: Tissot, Victor http://d-nb.info/gnd/117628085

Title:: La Hongrie de l'Adriatique au Danube

Place of publication:: Paris

Publisher:: Plon

Year of publication:: 1883

Scope:: 1 Online-Ressource (412 S., [12] Bl.)

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Chapitre II

Collection:: Economics Books

Verbandswesen und Regelung der Concurrenz. 143 ^Gbiet nur Einer oder mehrerer Bahnen berührend, und ^^Gnsowohl concurrir ende Schifffahrtsgesellschaften. inneren Beziehungen der einzelnen Route, das Ver- ^ültniss der sie ausmachenden Eisenbahnen zu einander, he- ®*^nders auch die Frage, wie sie den Gesammtsatz unter sich ^heilen, wird folgerecht im Verbände nicht erörtert. Es be- dafür keiner besonderen Organisation, weil nur in den ^Gltenen Fällen, wo eine Abweichung von den allgemein Söltenden Festsetzungen eintreten soll, darüber zu ver- ^^^deln ist. — Die einzelnen Verbände halten alle Vierteljahr deutliche, und daneben im Bedarfsfälle ausserordentliche Konferenzen; sie haben besonders engagirte besoldete Secre- ^äre, welche die Geschäftsführung besorgen. In Deutschland fehlt eine solche gleichmässig und ein nllemal geltende Regelung bisher noch bei einem grossen Iheile der betreffenden Fragen, und dieselben müssen daher einzelnen Falle und für jeden directen Verkehr erst be sonders erörtert und festgestellt werden. Diese, unvermeid- ^on wiederkehrende und selbst für die einzelne Route nie- aufhörende Arbeit bildet die Hauptaufgabe der deutschen . ^^’I'ände, durch die Einführung verschiedener Tarifsysteme |n neuerer Zeit nur noch bedeutend erschwert. Die in Eng- ^od richtig in den Vordergrund gestellte und als alleiniger ^^eck der Verbandsorganisation betrachtete Regulirung der oncurrenztarife wird und kann daneben nur in zweiter üiie behandelt werden; die deutschen Verbände um- j^ssen oft gar nicht alle für dieselbe Relation bestehen- Concurrenzrouten. Da sie, um es kurz zu sagen, in Länge, nicht, wie die englischen, in der Breite orga- ^'^irt sind, hat dies sogar gewisse Bedenken und wird häufig ^oiadezu abgelehnt. Die Combination aus Breite und Länge, jenes Bild fortzuführen, giebt eben ein übergrosses Product, l^üd der zu umfangreiche Apparat wird schwerfällig. Ferner ist Konsequenz des Grundgedankens der deutschen Verbands- ’^^Sünisation gewöhnlich jede Verbandsmassregel, so auch die Auf- Die deutsclien Verbände.

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