Le problème de la marine marchande

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 865635560

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-96645

Document type:: Monograph

Author:: Sarraut, Maurice

Title:: Le problème de la marine marchande

Place of publication:: Paris

Publisher:: Berger-Levrault & Cie.

Year of publication:: 1901

Scope:: 1 Online-Ressource (XIV, 411 Seiten)

Collection:: Economics Books

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Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Chapitre III - Armateurs et constructeurs

Collection:: Economics Books

ARMATEURS ET CONSTRUCTEURS. I l3 « 11 vaut mieux acheter des navires à l’étranger que lui payer le tribut énorme qu’on lui paie sous forme de fret. Le navire francisé fait vivre des marins français, des industries françaises. Le fret payé à l’étranger est à tout jamais perdu pour notre pays. « Le nombre et les ressources des chantiers français actuels sont notoirement insuffisants pour satisfaire aux besoins de la marine marchande. Il faudrait donc attendre la création de nouveaux établissements. Or, quelque diligence que fas sent les ingénieurs, il serait impossible de compléter avant deux ou trois ans l’installation de chantiers capables de construire de grands paquebots et ces chantiers eux-mémes ne pourraient livrer des commandes que dix-huit ou vingt mois après leur achèvement. « En donnant au contraire à la marine française la faculté de renouveler son matériel à l’étranger et en lui accordant une juste compensation des charges qu’elle supporte, on lui permettra de s’accroître promptement et d’etre en mesure de se défendre contre ses rivales en attendant que des chan gers soient créés en France. « Enfin, concéder un monopole aux chantiers français et leur enlever le stimulant de toute concurrence constituerait Un véritable danger. « A côté des moyens de faire prospérer le navire portant le pavillon français, il conviendrait au législateur de se préoccuper des moyens de le créer, c’est-à-dire de faciliter n l’armement les moyens de se procurer des capitaux. « Il nous semble que le Gouvernement devrait venir en nide à la marine marchande en autorisant le Crédit foncier à lui faire des prêts. « Parmi les mesures d’un ordre secondaire dont l’adop- buii apportera une atténuation aux charges qui pèsent sur 1 armement, nous citerons en premier lieu, la suppression 8 PUOBL. MAK. MAUC.

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