Le problème de la marine marchande

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 865635560

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-96645

Document type:: Monograph

Author:: Sarraut, Maurice

Title:: Le problème de la marine marchande

Place of publication:: Paris

Publisher:: Berger-Levrault & Cie.

Year of publication:: 1901

Scope:: 1 Online-Ressource (XIV, 411 Seiten)

Collection:: Economics Books

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VIII PRÉFACE. Nous-mêmes, nous avons successivement ajouté à nos vieilles colonies le Dahomey, le Congo, le Soudan, le Tonkin, Madagascar. Que nous soyons allés trop vite ; que nous ayons, inconsidérément, attaqué à la fois le continent afri cain et le continent asiatique ; que nous n’ayons pas proportionné notre effort à nos forces ; que nous ayons dépensé et que nous dépensions encore à ces entre prises plus d’argent que ne nous le permet notre situa tion financière, cela n’est douteux pour personne. Nous avons été entraînés par le courant. La politique (pii voulait nous détourner de l’Europe nous a volontaire ment jetés sur tous les points de la planète. Mais quoi? Le fait est aujourd’hui un fait accompli. Gomme les autres nations, nos voisines, et mieux qu’elles encore, nous sommes condamnés à une action coloniale inces sante, active, à la fois commerciale et militaire. Vouloir des colonies, c’est vouloir une marine; cher cher des débouchés au loin, c’est se mettre dans la nécessité d’entretenir une flotte marchande et une flotte de guerre; celle-ci devant protéger celle-là. Pour aller aux colonies, il n’est d’autre chemin que la mer. Pour défendre les colonies, des bateaux sont indispen sables. Une politiijue coloniale implique une politique maritime. La possession de colonies nombreuses comme le développement du commerce d’outre-mer impose une marine puissante. Cette vérité est si évidente qu’il est à peine besoin de la rappeler. Si un grand État

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