Le problème de la marine marchande

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 865635560

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-96645

Document type:: Monograph

Author:: Sarraut, Maurice

Title:: Le problème de la marine marchande

Place of publication:: Paris

Publisher:: Berger-Levrault & Cie.

Year of publication:: 1901

Scope:: 1 Online-Ressource (XIV, 411 Seiten)

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Chapitre IV - Les chantiers francais

Collection:: Economics Books

LES CHANTIERS FRANÇAIS. 169 pécs. Ils livrèrent, en 1900, VAzuma, grand croiseur cui rassé, au gouvernement japonais, et cinq voiliers à X^iSociété des voiliers nazairiens. Ils construisent en ce moment pour la marine nationale les deux croiseurs cuirassés le Desaix et rAmiral-Aube, le premier bientôt prêt à être lancé, le second livrable seulement en 1908. Les deux grands clients actuels des chantiers sont l’Etat et la Compagnie des Chargeurs Réunis. L’État !... Il faut entendre avec (juel respect, mêlé d’une sorte d’indulgente et affectueuse tendresse, M. Guichard en parle. Ali ! l’État n’est pas toujours commode ; il a ses exi gences et plus d’une fois il lui arrive de grommeler. Mais il paie si bien ! C’est le client de grand luxe, celui dont les caprices ne tirent pas à conséquence, tant il sait adoucir, en entr’ouvrant sa caisse, la contrainte qu’on en peut éprouver. Ce n’est pas M. Guichard qui se fâchera de ce que les arma teurs qualifient son usine de « sous-arsenal ». Il accepterait sans ennui, je le sens, qu’on l’appelât « arsenal » tout court. Les chantiers de Penhouët, toutefois, ne travaillent pas uniquement pour la flotte militaire. Ils exécutent en ce mo ment une grosse commande pour les Chargeurs Réunis ; ils lui construisent quatre steamers: L’A miral-Dupervé ; L’Amiral-Eæelmans ; L’Amiral-Gueijdon ; L’A miral-Jaurégiiiherrij. Ces quatre steamers jaugent 4j5oo tonneaux brut et leur force est de 2,200 chevaux. Mi-paquebots, mi-cargos, ils transportent à la fois des passagers et des marchandises. Les bateaux des Chargeurs ont été souvent affrétés par le Gou vernement ; aussi la Compagnie, qui escompte les transports militaires de l’État pour le Congo et rExtrôme-Orient, fait-

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