Le problème de la marine marchande

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 865635560

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-96645

Document type:: Monograph

Author:: Sarraut, Maurice

Title:: Le problème de la marine marchande

Place of publication:: Paris

Publisher:: Berger-Levrault & Cie.

Year of publication:: 1901

Scope:: 1 Online-Ressource (XIV, 411 Seiten)

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Chapitre IV - Les chantiers francais

Collection:: Economics Books

182 LE PROBLEME DE LA MARINE MARCHANDE. ranée, les Chantiers Normand et les chantiers Lemarchand. Les Chantiers Normand, qui occupent un millier d’ouvriers, avaient sur cale au moment où je les visitai des types, d’ail leurs admirables, de torpilleurs et de contre-torpilleurs pour les marines russe et française. Les Chantiers Lemarchand construisaient des bâtiments de plaisance et de service, de petit tonnage. Les seuls établissements intéressants, au point de vue spécial de la flotte commerciale, sont ceux des Forges et Chantiers de la Méditerranée. Cette société est établie au Havre depuis 1872 ; elle y prit, dans la construction maritime, la succession de la Société des Ateliers et Chantiers de VOcéan, dissoute en 1871. Au paravant et depuis i85G, les Forges et Chantiers exploitaient l’établissement naval de La Seyne, près Toulon, les ateliers des Mouissèipies et l’usine de Menpenti, dans un des fau bourgs de Marseille. Quelques chiffres feront juger de l’importance de ces diverses usines ; le nomlire moyen des ouvriers qu’elles ont employés en 1899 fut d’environ 8,300, dont 3,900 aux Ate liers du Havre et aux Chantiers de Graville et /i,/ioo aux ateliers de Marseille et aux chantiers de La Seyne. Dans la même année, le montant des dépenses, pour travaux exécu tés par la Société, s’est élevé à /¡.4,5o/i,G39 fr. De i856 à 1900, soit en quarante-quatre ans, la Société a exécuté pour 906,626,340 fr. de constructions de toute espèce concernaut la marine militaire, la marine marchande et les industries diverses. Cette somme se décompose ainsi : 1° Travaux pour le Gouvernement français et la marine militaire française 3oG, i3i ,0^3 fr. 2° Travaux pour les gouvernements et les marines étrangères 248,44? ,224 3° Travaux pour la marine du commerce et l’in dustrie en général 352,04?,443 Total. 906,026,340 fr.

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