Le problème de la marine marchande

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 865635560

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-96645

Document type:: Monograph

Author:: Sarraut, Maurice

Title:: Le problème de la marine marchande

Place of publication:: Paris

Publisher:: Berger-Levrault & Cie.

Year of publication:: 1901

Scope:: 1 Online-Ressource (XIV, 411 Seiten)

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Chapitre V - La puissance maritime de l'angleterre

Collection:: Economics Books

2i4 LE PROBLÈME DE LA MARINE MARCHANDE. qui existent dans la flotte de commerce britannique, le main tien du système de racolage, la retenue des salaires pen dant les voyages, la mauvaise nourriture fournie aux équi pages, éloignent de cette dure profession nombre d’Anglais, qui trouvent dans l’industrie un travail moins pénible et mieux rémunéré. Le Gouvernement et le Parlement s’effor cent, par une série de mesures appropriées ('), d’enrayer la désaffection qui se produit dans les populations maritimes à l’égard de la profession de matelot : elle n’en est pas moins croissante ! Mais les marins anglais défaillants peuvent être remplacés par des matelots étrangers ; l’abaissement du fret n’aura qu’un temps. Ce qui est inquiétant et grave, ce qui hante surtout l’esprit des armateurs du Royaume-Uni, c’est la concurrence terrible qu’ils pressentent de l’autre côté de l’Atlantique. Dans le même discours où il se félicitait des services rendus par l’armement britannique, le Right Hon. W. J. Pirrie prenait grand soin de rappeler à ses auditeurs les efforts faits par les États-Unis pour protéger et dévelop per leur marine marchande ! C’est le point noir de la puissance maritime anglaise. Toute une flotte se construit en Amérique qui viendra bien tôt disputer au pavillon britannique les frets et les marchés ; aux chantiers des Grands lacs, se trouvent en construction (t) Un exemple récent et curieux montre que les pouvoirs publics se préoccupent de donner aux marins non seulement les améliorations matérielles, mais encore les satis factions morales qu’ils peuvent souhaiter. Les marins appartenant soit à la marine royale, soit à la marine de commerce, soit aux pèches, avaient fait remarquer aux pouvoirs publics que, par suite de leurs occu pations professionnelles, ils pouvaient rarement exercer leur droit d’électeurs. Une proposition de loi a été, pour leur donner satisfaction, déposée à la Chambre des communes qui l’a adoptée. Cette proposition décide que tout marin électeur (le suffrage universel n’existe pas comme l’on sait en Angleterre) pourra, avant de prendre la mer, déposer son vote dans une enveloppe cachetée en présence de certaines j)er- sonnes spécifiées dans la loi, qui attesteront l’authenticité de ce document et le dépo seront dans l’urne pour le votant. La loi comporte, en outre, certaines autres garanties nécessaires pour déjouer toutes les supercheries possibles.

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