Le problème de la marine marchande

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 865635560

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-96645

Document type:: Monograph

Author:: Sarraut, Maurice

Title:: Le problème de la marine marchande

Place of publication:: Paris

Publisher:: Berger-Levrault & Cie.

Year of publication:: 1901

Scope:: 1 Online-Ressource (XIV, 411 Seiten)

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Chapitre VI - Les chantiers de la clyde

Collection:: Economics Books

LE PROüLÈME DE LA MARINE MARCHANDE. 272 plus élevés en France; mais la prime de construction comble, et bien an delà, ladiiTérence dont nos chantiers se plaignent. Ce qui, à mon sens, fait la grande force de la construction de la Clyde, c’est d’abord son merveilleux entraînement. Dirigés par un patronat expérimenté, qui ap])orte dans ses entreprises, non seulement des connaissances pratiques pro fondes, mais cette ténacité, ce sérieux, cette volonté métho dique qui distinguent les Ecossais; placés dans un milieu industriel exceptionnellement favorable ; organisés pour une production intensive, les chantiers d’Ecosse ont comme champ d’expansion l’admirable marché naval anglais, (pd ne les laisse jamais chômer. D’antre part, ils savent calculer exactement leur prix de revient et ont la sagesse de limiter à un taux modéré leur bénéfice, qui atteint rarement le 10 p. 100 net. Exploités à peu de frais, sans états-majors ni dépenses inu tiles, jouissant de tous les avantages que leur procure le sous-sol anglais, les ateliers et chantiers de la Clyde tra versent une période d’évidente ¡irospérité et laissent dans l’esprit de celui qui les voit ainsi en plein labeur et en plein renderneid une impression profonde de grandeur et de force.

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