Le problème de la marine marchande

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 865635560

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-96645

Document type:: Monograph

Author:: Sarraut, Maurice

Title:: Le problème de la marine marchande

Place of publication:: Paris

Publisher:: Berger-Levrault & Cie.

Year of publication:: 1901

Scope:: 1 Online-Ressource (XIV, 411 Seiten)

Collection:: Economics Books

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Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Chapitre IX - L'effort nécessaire

Collection:: Economics Books

l’effout nécessaire. 3^5 yeux des coiumissaires enquêteurs un dossier duquel il ré sultait qu’uu courtier maritime de Brest, M. deX..., auquel il était par charte-parlie ohliqé de s’adresser, lui fit payer 665 ir. pour mettre eu déclaration de douane et expédier sur lest le steamer Mitidja, tandis qu’il ne prenait pour la même opération que i5o Ir. à un steamer anglais plus grand. La cour de Bennes, saisie de l’incident, donna ce pendant raison au courtier et reconnut qu’oii avait justement appliqué le tarif. Les armateurs veulent-ils regimber et se passer d’auxi liaires aussi coûteux ? Le Syndicat général des courtiers n’hésite pas à traîner les récalcitrants devant les tribunaux. Un membre de la Chambre de commerce de Rouen, M. De- glatigny — qui réclame vainement, à cor et à cris, depuis des années, la liberté du courtage — en a fait la déclaration aux commissaires enquêteurs : « Lorsqu’un négociant manifeste la moindre velléité d’in dépendance, a-t-il dit, on lui suscite des ennuis sans fin, on l’assigne et on le conduit de tribunal en tribunal jusqu’à la Cour de cassation. « Le Syndicat général des courtiers conteste constamment, avec une persistance étrange, le droit pourtant incontes table des négociants de se passer d’intermédiaires. 11 réussit généralement à les éjiouvanter par la menace seule d’un procès interminable. » Aussi, les opérations du courtage prennent-elles, dans les transactions maritimes, la proportion d’une dîme exorbi tante. M. Deglatigny a cité l’exemple du port de Rouen(') : ce port possède huit charges de courtiers, dont les prix de vente ont varié de 260,000 fr. à 35o,ooo ir. En admettant (i) Commission extra-parlementaire de la marine marchande. Rapport de la sons- commission d’enquête.

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