Le problème de la marine marchande

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 865635560

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-96645

Document type:: Monograph

Author:: Sarraut, Maurice

Title:: Le problème de la marine marchande

Place of publication:: Paris

Publisher:: Berger-Levrault & Cie.

Year of publication:: 1901

Scope:: 1 Online-Ressource (XIV, 411 Seiten)

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Chapitre IX - L'effort nécessaire

Collection:: Economics Books

l’effort nécessaire. 385 les ministres contresignent) quand ils ne s’abstiennent môme pas de tout eiTort. Dôjà, depuis loiujtempS) la création d’une direction autonome de la marine marchande est réclamée ; l’amiral de Gueydon en soutenait en 1877 l’urqente néces sité. L’idée de cette unification n’est donc pas nouvelle. Mais une direction ayant à sa tôte un ibnctionnaire — si distinqué soit-il — aura-t-elle dans les conseils du Gouverne ment et sur les Chambres l’autorité nécessaire pour réaliser tout le plan de réformes que nous venous d’esquisser? Nous ne le croyons pas. A notre avis, la création s’impose d’un Sous-Segrétariat d’Etat spécialement chargé de la marine marchande, et partageant, entre diverses sections fortement organisées, les services actuellement dispersés dans les divers ministères. Un sous-secrétaire d’Etat assiste aux conseils de cabinet; il jouit d’une inlluence parlementaire presque égale à celle d’un ministre(‘) et peut résister, au nom de l’intérôt général, aux sollicitations injustifiées de tel ou tel puissant représentant d’un port. Il n’est pas, comme un fonctionnaire, à la merci du caprice d’un ministre et, s’il prend une décision, il peut en revendiquer la responsabilité, s’exjiliquer à son sujet à la tribune, en démontrer la jus tesse et l’importance, répondre aux critiques ([ui lui sont adressées, etc. Quand il est bien soutenu par son ministre, comme cela se produit généralement, il vient à bout des ré sistances qu’il rencontre dans l’accomplissement de l’œuvre réformiste à laquelle il se voue. Ce sous-secrétariat d’État doit être, eu bonne logique, rattaché au ministère du commerce. L’expérience des autres pays, et la nôtre propre, sont là pour conseiller cette solu- (i) 11 n’y a qu’à voir les réformes excellentes et nombreuses réalisées par M. Mougeol, dans l’administration des postes, et notamment la création, qui est son œuvre, du grand réseau téléphonique français en voie d’exécution. M. Mougeot a donné la mesure de ce que pouvait accomplir un sous-secrétaire d’État actif et sincèrement partisan du progrès. PUOUL. MAlt. MAKCa. 25

Access restriction

Copyright

fullscreen: Le problème de la marine marchande

Monograph

Chapter

Table of contents

Download

Monograph

Chapter

This page

Image fragment

Citation links

Citation recommendation