Le problème de la marine marchande

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 865635560

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-96645

Document type:: Monograph

Author:: Sarraut, Maurice

Title:: Le problème de la marine marchande

Place of publication:: Paris

Publisher:: Berger-Levrault & Cie.

Year of publication:: 1901

Scope:: 1 Online-Ressource (XIV, 411 Seiten)

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Chapitre Premier - Le rôle de la marine marchande

Collection:: Economics Books

23 LE ROLE DE LA MARINE MARCHANDE. Mais elle est bien autrement puissante et sûre que la plus impérieuse des obliqations, car elle est née de l’intérêt direct des deux parties qu’elle unit. L’armateur allemand a cons cience de puiser sa richesse et sa lorce dans la force et la ri chesse du commerçant allemand. La ruine de celui-ci consom merait sa propre ruine. Comment ne tenterait-il pas tout pour l’éviter? Comment hésiterait-il, en notre époque de trusts incessants, à s’entendre avec l’armateur anqlais pour écra ser, par’ une élévation subite du prix du fret, telle ou telle branche de l’industrie ou du commerce français dont le dé veloppement deviendrait dangereux pour les produits alle mands ou anqlais similaires ! C’est donc une nécessité sociale qui s’impose à notre pays de constituer une forte marine marchande pour défendre le producteur français d’abord contre la fraude, ensuite contre les prétentions excessives et soudaines et les coups de bourse de l’armement étranger. D’ailleurs, l’intérêt national ne nous y pousse-t-il pas irré sistiblement ? En dehors de la honte secréte que nous pou vons éprouver à demeurer éternellement tributaires de la marine étrangère, ne nous lasserons-nous pas de payer à celle-ci l’énorme contribution dont nous l’enrichissons cha que année ? Le Syndicat des armateurs du Nord évalue à 3oo millions le fret annuellement payé à la marine étrangère. C’est une dîme colossale prélevée sur le bénéfice le plus clair de notre industrie et de notre commerce et qui fait pousser, après bien d’autres, à M. le député Thierry, un véritable cri d’alarme dans son rapport sur le budget du commerce de 1901. « Le présent rapport était terminé, écrit-il, lorsque nous avons appris qu’en joignant à ses recherches divers rensei gnements de l’armement et notamment de M. Duprat, direc teur de la Compagnie des Chargeurs réunis, le ministère des

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