Le problème de la marine marchande

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 865635560

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-96645

Document type:: Monograph

Author:: Sarraut, Maurice

Title:: Le problème de la marine marchande

Place of publication:: Paris

Publisher:: Berger-Levrault & Cie.

Year of publication:: 1901

Scope:: 1 Online-Ressource (XIV, 411 Seiten)

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Chapitre Premier - Le rôle de la marine marchande

Collection:: Economics Books

36 LE PROBLÈME DE LA MARINE MARCHANDE. A quoi rimerait celte dépense de 5oo millions, rien que pour notre Holte de liqne, si nous ne nous préoccupions pas de créer, de développer derrière elle, eu quekpie sorte à son ombre et sous son abri, une marine marchande? La marine de querre, privée de l’appui nécessaire de la marine commerciale, est, en eiret, un corjis sans âme. « Une grande nation comme la notre, déclare le 8 août 1897 la Bourse du travail de Nantes Q'), doit avoir ses cadres tout formés de marins, de charpentiers, de métallurgistes, de forgerons, de menuisiers, de cordiers, de voiliers, de pou- lieurs, de gréeurs, d’ouvriers du port. 11 y a là une force vive qu’elle n’a pas le droit de gaspiller. « Les rudes travaux de la marine, (pu conviennent mieux à la race bretonne que la fabrication de la bimbeloterie, des articles de mode ou de la parfumerie, forment des hommes habiles dans leur profession, laborieux, résistants à la fati gue, dont on a eu souvent besoin dans les temps de crises nationah's et doid on aura besoin encore— » Lien de plus vrai ni de plus juste. Qu’un conllil éclate : sans mécaniciens exercés, sans ouvriers spécialistes, sans ins tallations suflisantes dans nos grands centres maritimes pour les réparations, notre Hotte, réduite aux seules ressources des arsenaux, se verra paralysée par les avaries, impuissante à ])roiiler des occasions favorables, réduite à perdre un temps précieux. Le temps, l’occasion favorable, cela s’appelle en pareil cas la victoire. Ecoutons encore M, LockroyQ) : (( La victoire appartiendra à la nation qui aura le mieux veillé à tous les détails de son outillage, qui aura en plus grand nombre amassé, dans des ports bien abrités et bien défendus, les remorqueurs, les chalands, les charbonniers, les citernes, nécessaires au prompt ravitaillement de ses (1) Commission exlra-parlementaire de la marine. Sous-commission d'enquéle, p. SaO. (2) La Défense navale, p. 05.

Access restriction

Copyright

fullscreen: Le problème de la marine marchande

Monograph

Chapter

Table of contents

Download

Monograph

Chapter

This page

Image fragment

Citation links

Citation recommendation