Die wirtschaftlichen Beziehungen zwischen Russisch-Polen und dem Deutschen Reiche und die sich daraus für den Friedensschluss ergebenden Folgerungen

Lexikon der Handelsgeographie

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 875732070

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-2128

Document type:: Monograph

Author:: Sagorsky, Simon http://d-nb.info/gnd/126895481

Title:: Die Arbeiterfrage in der Südrussischen Landwirtschaft

Place of publication:: München

Publisher:: Ernst Reinhardt, Verlagsbuchhandlung

Year of publication:: 1908

Scope:: 1 Online-Ressource (II, 208, V Seiten)

Digitisation:: 2017

Collection:: Economics Books

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Algeziras - Algier. 12 Ein sehr wichtiger Handelsartikel ist in neuester Beit ÿcr @!barto= gras geworden, von dem 1876:44, lOOTon. nach England ausgeführt wurden. Da- Bereitung von Maroquin sowie ^.eppich-, Musselin- nnd Seidenweberei. Die Handelsflotte zahlte 1. Jan. 1879: 148 Schiffe von 5436 Ton. Der Schiffsverkehr mit fremden Landern betrug 1878: 678,4511., mi%nM 2,093,566 T. Der Handel beschäftigt sich mit dem Austausch einheimischer Rohpro dukte gegen die Jndustrieerzeugnisse Eu ropas. Bor 1851 hatte A. emen Eingangs- SaSlSÄïSIÄ KWîLMKLL gob sich 1870-76 auf 304 Mill. Mt. Die wichtigsten Handelsobjekte waren 1876 (Wert in Millioiicn Mark): Einfuhr Ausfuhr Gewebe . . 6V,s Getreide . . 40.2 Getränke. . 9,» Wolle . . . 14,o Leder ... 8,ü Vieh ... 8,2 Zucker. . . 8,5 Olivenöl . . l,o Weitere ErportgcgeiiständevonBcdcntnng sind: Halfa (s. oben), Eisenerz, filiere uub getrocknete Früchte, Kork, Lohrinde, Fische, Leinsamen re. AnsDcutschland kamen fili ca. 240,000 Mk. Waren, davon Rohtabak 160,000 Mk. Der Gesamthandel betrug: Einfuhr Ausfuhr 1876: 170,8 Mill. Mk. 138,2 Mill. Mk. 1877: 173,2 - - 106,9 * Bon den Flüsseii ist kein einziger schiff bar. Für die Anlage von Eisenbahnen ist aber vici 8##,,. 3,n betrieb stau- den 1. Jan. 1880: 1077 km; die Emnah Ät« km sind Vorarbeiten zur Zeit iin Gaiig, darunter die 132 km lange Centrallime von der Grenze von Marokko ßu der von Tllnis, ebenso Vorstudien für eine Trans- Saharabahn (Konstantiiie-Jnsalah-Tim- teil 6,800.757 Briefmarken n. Postkarten i, ervedierte98,263Wertbriefe u. 310,393 Postmandate. Einnahme: 248,314 m Die Telegraphenliiiien hatten 1876 eine Sünqcüon 5359 km, ^6^)16 von 9005 km; die Zahl der Stationen war 98. Die Zahl der 1876 in A. und Tunis zii Lande beförderteil Telegranime betrug 626,590, der Kabeldepeschen 55,639; Ein nahme der Landlinien 302,218 Mk., fnv Kabeldepeschen 279,899 Mk. —Ein deut scher BeriifSkonsnl residiert m Algier - Kreditanstalten: bic Banque de l Al gérie, Compagnie Algérienne und dcr Wbit ioneier bc Banque be l'Algérie (Kapital: 10 Mill. Frank) ist Diskont-, Depositen - und Zettelbank mit 1870 wurde die Bank diirch die damalige &u emittieren. $)ieBanf biëfp,mert%c^ %%%»%%: scheu Darlehen 6 3 A Pro;. — Münzen, Maße n.Gewichte sind die tranzosifchen. ' Der Besitz von A. hatte Frankreich bis 1864 schon 3 Milliarden an Geld und 150,000 Soldaten gekostet. In Migster Zeit hat sich dies Verhält,iis aber völlig ge- SftSÄSÄÄ Aiisgaben aus 17 Mill. 2)it. Algeziras (ipr. alche-), Hafenstadt tu Spanien, am Golf von Gibraltar; 087?> 12,465 Einw. Deutsches Vicekonfulat (revoltiert von Wü). MWcr^anbel. Deutsches Bicekonsulat (ressortiert Von e «a!ÄSt7U,^nic uub^m Witäänbiķ''^^1-, Statioil der Dampferlinien: .cederl. etoomb. Hl

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