Grundzüge der Sozialpolitik

Répertoire des administrateurs & commissaires de société, des banques, banquiers et agents de change de France et de Belgique

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 876559135

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-1676

Document type:: Monograph

Author:: Borght, Richard van der http://d-nb.info/gnd/11625274X

Title:: Grundzüge der Sozialpolitik

Place of publication:: Leipzig

Publisher:: Verlag von C. L. Hirschfeld

Year of publication:: 1904

Scope:: 1 Online-Ressource (XII, 566 Seiten)

Digitisation:: 2017

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: II. Teil. Arbeiterwohlfahrtspolitik

Collection:: Economics Books

ARMATEURS ET CONSTRUCTEURS. 129 PROBL. MAU. MAUCH. 9 <riino prime aux navires de construction étrançjère lui por terait à elle-nienie le plus sérieux préjudice eu même temps qu’elle sonnerait le glas des chantiers maritimes français. La métallurgie sait (pielle impiiétude légitime une telle affirmation peut jeter dans le Parlement et l’opinion. Le pays s’est saigné aux quatre veines pour constituer une armée et une flotte puissantes ; de même que nos soldats ont besoin de réserves, de dépôts, de magasins d’approvi sionnements, — de même à l’heure des combats suprêmes qne le destin peut lui réserver, la flotte a besoin de chan tiers pouvant mettre à sa disposition les bassins de radoub, le matériel, les ouvriers s])écialistes, les mécaniciens, les lôliers, etc., sans lesquels les moindres avaries la condam neraient à l’immobilité. Pas un Français ne pourrait être indifférent à la disparition d’une des forces vives les plus nécessaires à la nation. Mais pourtant si les craintes des constrneteurs sont exa gérées ; si la compensation d’armement — appliquée dans f'erlaines limites — ne doit j)as nécessairement produire les elïets ruineux cpi’on lui attribue; si, la loi étant votée — sous réserve de quelques modifications — les chantiers fran- Çiïis sont certains d’y trouver un nouvel élément de force et fie vitalité, au lieu d’une cause de décadence et de mort, que devient l’argument patriotique invoqué par la cons- L'uction ? Ne dissimulerait-il pas d’aventure des calculs d’égoïsme?... Et en ce cas, comment s’y arrêter désormais devant la nécessité — incontestablement nationale, celle-là ' fie refaire à la France une marine commerciale, d’arra- eher à l’étranger, (pii le détient, le monopole de nos trans- ports maritimes, de préserver en un mot notre pays de 1 écrasement par la concurrence anglaise, allemande, amé ricaine ? J’ai pensé ipi’il était possible de trouver, sinon la solution

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