Rapport sur la journée de huit heures ou la semaine de quarante-huit heures

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 881661368

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-3236

Document type:: Monograph

Author:: Goldberger, Ludwig Max http://d-nb.info/gnd/117548804

Title:: Das Land der unbegrenzten Möglichkeiten

Edition:: Achte Auflage

Place of publication:: Berlin

Publisher:: F. Fontane & Co.

Year of publication:: 1911

Scope:: 1 Online-Ressource (299 Seiten)

Digitisation:: 2017

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Kapitel V. Die Vereinigten Staaten und ihre St. Louis-Weltausstellung 1904. I.

Collection:: Economics Books

127 CONFÉDÉRATION AUSTRALIENNE. Ces questions intéressent, avant tout, les Etats, car la Cour instituée par le Gouvernement Confédéral n’a été appelée à les traiter que dans des cas exceptionnels, notamment pour les Journalistes, télégraphistes, téléphonistes, les mineurs employés dans les mines métalliques (où l’on a réduit la journée) le personnel d’exploitation dans l’industrie pastorale, les charretiers et conducteurs, et pour toutes les industries dans les- quelles une sentence autorise 52 heures de travail. Ce sont là pratique- ment, les seules dérogations apportées à la journée de 8 heures. On ne s’est que fort peu occupé des industries saisonnières et il n’a pas été nécessaire jusqu'ici de prévoir en leur faveur des conditions d'heures spéciales. Queensland. On admet, en principe, que le maximum de 8 heures par jour con- stitue la limite des heures de travail effectif. Naturellement, on ne peut, en aucun cas, appliquer un maximum de travail effectif si l’on autorise des heures supplémentaires. C’est simplement une question de dépense. Les heures supplémentaires seraient payées à un taux plus élevé que celui des heures ordinaires. A moins qu’un salaire suffisant ne soit obligatoirement fixé pour les heures ordinaires, le salaire payé pour ces dernières peut être si faible que l’ouvrier ne retirerait aucun avantage de la journée de 8 heures. Dans quelques industries, il faut absolument faire des heures supplémentaires en dehors des 8 heures ordinaires. C’est ainsi que dans les chemins de fer, le personnel des trains ne peut observer la limite de 8 heures, même en dehors de circonstances im- prévues. Au Queensland, dans les chemins de fer de l’Etat, on s’est eflorcé d’éviter les heures supplémentaires, en modifiant les heures de départ des trains et en établissant de nouveaux dépôts pour la relève du personnel ; bien que leurs heures supplémentaires soient réduites, elles ne peuvent être entièrement supprimées. Les gardiens de bestiaux— particulièrement dans les grands domaines — Par exemple pour rassembler les troupeaux, ne sauraient être astreints à ne faire que 8 heures. On ne saurait proposer un maximum. Dans beaucoup d’industries, on pourrait adopter les huit heures, mais l’application stricte de cette journée entrainerait de grandes dépenses pour la relève du personnel (chefs de gare des petites stations, ou conducteurs de machines-fixes dans des localités éloignées). Dans d’autres cas, la relève serait très difficile et nécessiterait un supplément de main-d’oeuvre occasionnelle (par ex : personnel des quais, déchargeurs de charbon et autres employés au chargement des navires). Ce personnel a l’habitude de fournir de longues heures de suite, quand l’occasion s’en présente, et connait aussi de longs repos. Dans quelques industries, le travail de certains employés est si peu pénible, que la journée de huit heures ne semble pas nécessaire (gardiens et surveillants). Dans d’autres, hotels, restaurants, pensions de famille—il conviendrait de l’autoriser à faire plus de huit (7655) 12

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