Leben und Lehre des Buddha

Die Bodenreform im Lichte des humanistischen Sozialismus

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 89019078X

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-6415

Document type:: Monograph

Author:: Pischel, Richard http://d-nb.info/gnd/11619202X

Title:: Leben und Lehre des Buddha

Edition:: Zweite Auflage

Place of publication:: Leipzig

Publisher:: Druck und Verlag von B.G. Teubner

Year of publication:: 1910

Scope:: 1 Online-Ressource (VI, 126 Seiten)

Digitisation:: 2017

Collection:: Economics Books

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ZE Société, suivant une ligne étroitement adaptée au processus de l’activité marseillaise et du monde contemporain. Autrefois libre-échangistes théoriques et pratiques, comme le zomportait l’intérêt dominant d’une cité presque exclusivement commerciale, une des grandes gares de triage du monde, vivant du transit et de la consignation, nous ne pouvons plus nous cantonner sur la même position absolue. Chez nous, les mêmes intérêts subsistent, mais à côté d’eux s’est développée une zomplexe et active vie industrielle qui vient compléter notre activité commerciale millénaire. Enfin, le monde entier, préoccupé souvent, hélas, de l’aspect militaire des problèmes économiques, a adopté une attitude presque générale de protectionnisme qui assimilerait au suicide le fait pour une nation de s’orienter vers un libre-échangisme isolé, véritable marché de dupe. Mais de notre ancienne position et de la position spéciale de ia cité, notre Société a conservé dans sa lente évolution le principe de la modération douanière et de l’activité des *changes. Les tarifs doivent avoir pour résultats de compenser les inégalités inévitables dans les prix de revient du même pro- duit entre diverses nations, de façon à permettre le jeu d’une utile concurrence el un maximum d’échanges. Ils doivent lais- ser entièrement libre la circulation des matières premières sous peine de conduire aux pires complications internationales. Sur cette thèse de la modération douanière, nous nous som- nes trouvés en plein accord avec-un groupement nouveau qui s'était constitué récemment à Paris avec un programme pres- que identique : le Comité d’Action Economique et Douanière, présidé par M. Dal Piaz, armateur, c’est-à-dire échangiste par léfinition, et dirigé par M. Elbel, qui habita Marseille, et dont nous avons apprécié au Ministère du Commerce, où il fut sous-directeur, la haute valeur. ; M, Elbel a bien voulu nous donner, le 26 mars 1926, une conférence sur l’état de la politique douanière de la France qui a été fort goûtée (1); il a été, depuis, pour nous un informa- teur obligeant et un conseiller avisé. Comme la réforme douanière est, par nécessité, une œuvre longue, nous nous sommes ralliés à la mesure provisoire que constituait la loi du 7 mai élevant les droits de douane de 30 %.. 1) V. Ann. x1, p. 185.

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