Geschichte des Bremer Binnenhandels im 19. Jahrhundert namentlich unter den alten Verkehrsformen und im Übergang

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 89109413X

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-7293

Document type:: Monograph

Author:: Rauers, Friedrich http://d-nb.info/gnd/116364726

Title:: Geschichte des Bremer Binnenhandels im 19. Jahrhundert namentlich unter den alten Verkehrsformen und im Übergang

Place of publication:: Bremen

Publisher:: Verlag von Franz Leuwer

Year of publication:: 1913

Scope:: 1 Online-Ressource (282, 46 Seiten, [8] Blatt)

Digitisation:: 2017

Collection:: Economics Books

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Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Zur allgemeinen Handelspolitik. Zollwesen

Collection:: Economics Books

— 263 — 14. Juni 1880. Durch Verordnung des Bundesrats wird die Verlegung der Zollgrenze an der Elbe, die bisher bei Bergedorf oberhalb Hamburgs gelegen hatte, an die Elbmündung bei Kuxhaven in Aussicht genommen (für den 1. Oktober 1881), nachdem die revidierte Elbschiffahrtsakte, die am 7. März 1880 in Wien unter zeichnet worden war, nur zwei deutsche Zollämter an der Elbe, Schandau und Bergedorf, festgestellt hatte. Damit wäre Hamburg eine ringsumschlossene Enklave des deutschen Zollgebiets geworden- 25. Mai 1881. Vereinbarung, durch die Hamburg sich dem deutschen Zollverein anschliefst. Hamburg behält ein Freihafengebiet, zu dessen Anlagen das Reich bis zu 40 Millionen Mark beisteuern soll, und tritt im übrigen mit Stadt und Gebiet dem Zollverein nach dem 1. Oktober 1888 an einem vom Bundesrat zu bestimmenden Tage bei. 25. Mai 1881. Rede Eugen Richters gegen die Vergewalti gung der Hansestädte. Rede des Bremer Reichstagsabgeordneten Mosle, der Bismarcks Wirtschaftspolitik verteidigt und den Antrag auf Übergang zur Tagesordnung stellt. 21. Januar 1882. Der am 27. Oktober 1881 neugewählte Reichstag genehmigt die mit Hamburg getroffenen Abmachungen mit 171 gegen 102 Stimmen. 16. Februar 1882. Reichsgesetz, betreffend die Ausführung des Anschlusses Hamburgs an das deutsche Zollgebiet. 1. Januar 1885. Eine Parzelle von Hastedt und Sebaldsbrück wird wegen besserer Regulierung der Zollgrenze Zollinland. 31. März 1885. Reichsgesetz, betreffend den Beitrag des Reiches zu den Kosten des Anschlusses Bremens an das deutsche Zollgebiet. 30. September 1885. Reichsgesetz wegen Aufnahme Bremens in das Zollgebiet. 15. Oktober 1888. Die Stadt und der Rest des Landkreises Bremen mit Ausnahme des Freibezirks, Bremerhaven mit Ausnahme der Häfen und des angrenzenden Geländes als Zollausschlufsgebiet werden Zollinland. Errichtung eines bremischen Hauptzollamts in Bremerhaven. Hamburg Stadt und Gebiet werden Zollinland mit Aus nahme des Freihafengebiets in Hamburg und der Kuxhavener Hafen anlagen. Geestemünde und Brake werden ins Zollinland gezogen, Brake erhält einen Freibezirk, Geestemünde ein Zollausschlufsgebiet. Altona

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