Merck's Warenlexikon für Handel, Industrie und Gewerbe

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 895603128

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-10120

Document type:: Monograph

Author:: Merck, Klemens http://d-nb.info/gnd/1064962637

Title:: Merck's Warenlexikon für Handel, Industrie und Gewerbe

Edition:: Sechste, völlig neu bearbeitete Auflage

Place of publication:: Leipzig

Publisher:: G.A. Gloeckner, Verlag für Handelswissenschaft

Year of publication:: 1919

Scope:: 1 Online-Ressource (IV, 555 Seiten)

Digitisation:: 2017

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: P

Collection:: Economics Books

245 — 3. Das wirtfchaftliche Leben 1. BerkehrsverhHältnijfe. Das gejamte Wirt[dhHaftsleben des Raukfahus Fönnte einen glänzenden Aufidhwung nehmen, wenn die Ver- fehrsverhältnijfe eine durdgreifende Verbejferung erfahren würden. Eine zroße Eijenbahn umzieht das Gebirge: von Roftow am Don ausgehend, sieht fie dur das Vorgebirge des Gebirges dahin, berührt auf einer jJängeren Strede das Kafjpiufer, wendet [id) bei Baku nad Welten und fehrt nad) Poti und Batum an das Schwarze Meer zurüd, An diefe Hauptlinie [Hlieken fidh eine Reihe von Nebenlinien, [o nad Noworoffijlt, 1ach Nuapfe, nad Kars und Sarykamijd, 3. B. die Linie Batum- Trapezund, Täbris-Djhulfa, Baku-D{hHulja, ferner eine Linie an der Küljte des Schwarzen Meeres. Geplant wurde der Bau einer Bahn sort Batum nad) Kars und von dort nad D{Hulfa, [owie einer elef- trilden Bahn über die Bergiette des Kaukajus von Wladifawkas nach Tiflis. Die BVerwirklidung diejer und ‚anderer Pläne ijt für Die Zufunft des Landes von größter Bedeutung und ftellt eine der wid tigjten Aufgaben der Gegenwart dar. Bon den groben Heerftraken }jt die 213 km lange georgijde Heerftraße von Tiflis nad) Wladikawkas au wegen ihrer landjHaftliHen Schönheit berühmt. Während des Krieges wurde eine Kraftwagen|ttae von Baku nad Lenforan und don dort nad dem perfijdHen Hafen RejdHt gebaut. Die ofjetifche und avarijdje Heerftrake führen über Päjle von 2800m und Jind im Winter nicht gangbar. Die fonjtigen Verkehrswege im Gebirge find meilt Pfade, die unge[Hüßgt an Abgründen vorbeiführen und infolge ihrer Höhenlage bis zum Hocdhfommer durch Schneefälle bedroht jind; Swanetien iit 8 Monate im Iahr von der übrigen Welt ab- gefdhnitten, und mit vielen Gegenden im Gebieet von Dageltan und Rars ift es nicht bejfer Deftellt. Aud) für den Wafjjerverkehr Könnte dur Regulierung der Flülfe noch mandjes gejdhehen; ftörend madt fig der Schlamm bemerfbar, den 3. B. der Kion in foldjen Mengen mit [ih führt, daß die Hafen- anlagen von Poti ernitlid bedroht jind. Der Rion if auf 80km jür fladhgebaute Schiffe fahrbar, der Kur auf 320km, doch liebe ji eine weit größere Strede [Hiffbar maden. Die Haupthäfen jind: am Schwarzen Meer Batum, Pott, Sudhum und Noworolijit, am Ralpijden Meer Baku. Die Häfen follten im Jahr 1914 wejent- lide Verbeiferungen erfahren, doc) find die AWrbeiten, die jdon in vollem Gange waren, dur Kriegsausbruch unterbrochen worden; ihre Wiederaufnahme ftellt eine wirtjdhaftlige Notwendigieit dar. 2, Die Urproduktion. Den Hauptberuf der Bevölkerung bei dielen Stämmen, wie bei den Bergvölfern, fait den alleinigen Beruf, bildet die Landwirtidhaft. Die wichtiglten Getreidearten find Weizen

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