Die Eisenindustrie in Südrußland

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 897231309

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-12220

Document type:: Monograph

Author:: Sawelieff, Maximilian http://d-nb.info/gnd/1036372987

Title:: Die Eisenindustrie in Südrußland

Place of publication:: Weida i. Th.

Publisher:: Druck von Thomas & Hubert, Spezialdruckerei für Dissertationen

Year of publication:: 1911

Scope:: 1 Online-Ressource (130 Seiten)

Digitisation:: 2017

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Erster Teil. Geschichte der Eisenindustrie in Südrußland

Collection:: Economics Books

25 wenn etwas ähnliches passierte, und wandten alle denkbaren Mittel an, um die zufällige Entdeckung von Steinkohlenlagerungen und dergl. zu verbergen 1 . Ein anderes Gesetz verbot, wenigstens offiziell, jeder mann außer den Angehörigen des Kosakenstandes, sich mit dem Bergbau zu beschäftigen 1 2 . Diese beiden Gesetze bildeten das große Hindernis der Übernahme der Steinkohlenförderung durch Privat personen, ja sie machten das fast unmöglich. Sie wurden erst nach dem Zusammenbruch des Leibeigenschaftssystems, im Jahre 1864 abgeschafft. Nach dem neueingeführten Gesetze wurden alle im Donkosaken gebiete befindlichen Gegenden in zwei Gruppen geteilt. Zur ersten gehört das Privat- und Gemeindeeigentum, zur zweiten das Eigen tum des Kosakenstandes. Die Privateigentümer und die Gemeinden hatten jetzt das ausschließliche Recht auf die Bodenschätze ihrer Grundstücke. Im Zusammenhänge damit durften die Bergunter nehmer ihre Verträge nur mit letzteren abschließen. Diejenigen Bergleute, welche im eigentlichen Kosakengebiete Bergbau betreiben wollten, hatten gewisse relativ einfache Bedingungen zu erfüllen 3 . Jetzt war auch Privatpersonen die Möglichkeit gegeben, sich mit dem Bergbau zu beschäftigen. Als Folge entstand im Donezbassin, besonders nach dem Bau der ersten Eisenbahnlinie, eine lebhafte Unternehinungstätigkeit. Kapitel III. Die Zeit von 1870 bis 1885. 1. Die Gründung der ersten privaten Werke. Die wirtschaftlichen und sozialen Veränderungen, die in der Zeit nach der Bauernbefreiung zur Geltung kamen, ermöglichten auch der südrussischen Eisenindustrie, neue Bahnen einzuschlagen. Seit dieser Zeit fing sie an, sich als kapitalistische Großindustrie zu entwickeln. Schon am Ende der 60er Jahre lassen sich die ernsten Be mühungen der Regierung beobachten, den Eisenbahnbau ausschließ lich mit heimischen Materialien zu ermöglichen. Noch im Jahre 1866 erließ die Regierung einen entsprechenden ükas. Einen weiteren Ausdruck fand dieses Bestreben in dem Ukas von 1876, der eine Prämie auf jedes innerhalb Rußlands hergestellte Pud Stahlschienen 1 Felkner, a. a. 0., S. 7. 2 Pelkner, a. a. 0., S. 8. 3 Strukgoff, a. a. -0., S. 211 u. 212.

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