Die Eisenindustrie in Südrußland

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 897231309

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-12220

Document type:: Monograph

Author:: Sawelieff, Maximilian http://d-nb.info/gnd/1036372987

Title:: Die Eisenindustrie in Südrußland

Place of publication:: Weida i. Th.

Publisher:: Druck von Thomas & Hubert, Spezialdruckerei für Dissertationen

Year of publication:: 1911

Scope:: 1 Online-Ressource (130 Seiten)

Digitisation:: 2017

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Erster Teil. Geschichte der Eisenindustrie in Südrußland

Collection:: Economics Books

71 kombinierten Werke auszuhalten, da die letzteren eine bedeutende Menge von Roheisen direkt auf den Markt brachten. Zu den kombinierten Werken gehören folgende: Hughes-Werk, Alexander-Werk (Brjansk A-G.), Petrowsk-Werk (Russo-Belge), Donez-Jurjewka, JDruschkowsk-Werk (Donez A.-G.), Taganrog- Werk, Nikopol-Mariupol-Werk, Pastuchow, Providence-Russe, Make- jewka (Societe Generale), Werchnednieprowsk, Konstantinowka und Dnieprovienne. Hier sind wieder zwei Gruppen zu unterscheiden. Vier Werke: Hughes, Dnieprovienne, Petrowsk und Druschkowsk hielten die Krisis relativ gut aus. Die anderen dagegen erlitten größere oder kleinere Verluste. Interessant ist hier zu bemerken, daß die ersten vier Werke sehr stark durch Staatsbestellungen beschäftigt wurden, was folgende Tabelle zeigt 1 : Werke Staats- und Eisenbahn bestellungen • °/ Io Für privaten Markt 0/ Io Für eigenen Bedarf °/o Druschkowsk- Werk 58.2 35,6 6,4 Petrowsk- 11 53,7 43,3 3,0 Alexander- 11 42,7 51,3 6,0 Hughes- 11 38,1 55,0 6,9 Dnjeprovienne- 11 29.8 59,6 10,6 Suhlin- 10,3 78,2 11.5 Taganrog- 11 9,1 80,6 10,3 Nikopol-Mariupol- 11 8,5 86,1 5,4 Makejewka- 11 4,1 89,2 6,7 Donez-Juriewka- 11 4,0 ■ 88,5 7,5 Gdanzewsk- 11 1,5 98,3 0,2 Olchowaja- 11 0,8 99,2 - Almasnaja- 11 0,7 93,1 6,2 Providence-Russe- 11 — 78,6 21,4 Kramatorowsk- 11 — 71.9 28,1 Kertsch- 17 — 87,7 12,3 Da der Staat hauptsächlich Schienen konsumierte, sind sie auch die wichtigsten Schienenlieferanten. Mit der Schienenproduktion be schäftigten sich folgende südrussische Eisenwerke: Hughes, Dnje- provienne, Alexander, Petrowsk, Druschkowsk, Taganrog. Da während der Krisis die Schienenproduktion besonders stark abnahm, erscheint es auf den ersten Blick unverständlich, daß die Werke, die vorwiegend Schienen produzieren, die Krisis relativ gut 1 Statist. Sammelbüch. 1900—1902. Eisenindustrie in Südrußland.

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