Die Schweiz

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 898818206

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-24712

Document type:: Monograph

Author:: Flückiger, Otto

Title:: Die Schweiz

Place of publication:: Zürich

Publisher:: Druck und Verlag von Schultheß & Co

Year of publication:: 1911

Scope:: 1 Online-Ressource (II, 265 Seiten, IV Blatt)

Digitisation:: 2017

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Verkehrswege

Collection:: Economics Books

111 im Westen mit 1295 m Scheitelhöhe. Um dem Gotthard den Vorsprung zu sichern, kommen die Bundesbahnen dem französischen Projekt eines Mt. Cenis-Basistunnels^) zuvor durch den Bau eines Hauenstein-Basistunnels, der die gegenwärtige Scheitelhöhe um 110 m tiefer legen und die Zu fahrt zum Gotthard beschleunigen soll. Die Gott hardbahn öffnet der Schweiz den Zugang zum Nächst liegenden Seehafen, zu Genua. Auf diesem Weg gelangt der Weizen Südosteuropas in unser Land. 5. Simplon-Lötschberg. Die Simplon- bahn führt aus dem östlichen und nördlichen Frank reich durch die Westschweiz über Vallorbe, Lausanne und Simplontunnel nach Norditalien; hier mündet sie in den Städten Mailand und Turin. Nach der Eröffnung der Zufahrtslinie Delle-Bern-Lötsch- berg, deren Einzugsgebiet das industrielle Nordost frankreich, Belgien und England umfaßt, wird sie auch einen Teil des bisherigen Gotthardverkehrs an sich ziehen. Es wird überdies geplant, durch den Juradurchstich Frasne-Vallorbe für die Simplon- linie, durch die Kürzung Münster-Lengnau für den Lötschberg eine bessere Zufahrt zu schaffen. Vorläufig ist der Gütertransport durch den Sim- Plon noch gering und steht in keinem Verhältnis zu den hohen Baukosten; von den neuen Zufahrten erwartet man eine starke Steigerung des Verkehrs. Gegenüber allen andern Alpenbahnen ist der Sim- plon mit einer Scheitelhöhe von nur 705 m in ^em 20 km langen Basistunnel in beträchtlichem Vorteil. Dagegen hat die Lötschbcrgbahn ün 13 km langen Tunnel die Höhe von 1249 m zu über winden. Bahnprojekte. Die zwei durchgehenden Alpen- *) D. h. der Tunnel geht durch den Fuß oder die Basis des Gebirges. Stmplon- Lötschberg Bauprojekte

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