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in die Gebirge von Nevada hinein, die Transportkosten per
Tonne und englische Meile 20 c., per Passagier und Meile
9'/a—*0 c., in Californien selbst die Transportkosten per Tonne
und Meile 15 c., — natürlich ganz ausnahmsweise — waren.
Bis zum Druck dieses Capiteis ist das Maximum für Waaren-
transport noch nicht festgesetzt. Für Personentransport in
1. Klasse-Waggons normirte die Commission 4 c. per Meile =
6 Kreuzer ö. W. per Kilometer als Maximum. Der Durch
schnittssatz ist 3 c. per Meile, im Abonnement auf grossen
Bahnen des Ostens, wenn man ein Chequebuch nimmt, worauf
hin man das Recht hat, 1000 Meilen in beliebigen Strecken
und Zeiten abzufahren, 2 c. per englische Meile = 3 Kreuzer
Kilometer _ ca. 15 Kreuzer per Postmeile.
Die Schiflfsgesellschaften besorgen die Fracht von den
tationen des Sacramento und Joaquim River zu ziemlich
Tarife, es macht keinen grossen Unterschied,
o le ration etwas näher San Francisko oder ferner liegt.
i>ie berechnen per Tonne a'/. bis a’/, Dollars.
m urchschnitt wird man annehmen können, dass die
lösten des Weizentransportes in Californien, Oregon und
ashington Territory von der Farm bis zum Hafen 3 Dollars
Tonne von 2000 Ibs. oder von 9 Metercentner (Mtc.),
^so /s D. oder i Fres. 66 centimes per Metercentner ausmachen.
hatsächlich zahlen die entferntesten Gegenden bis 5 D. Fracht
per Tonne, so kostet sie von Tulare bis San Francisko
4 90 Dollars.
Für Südcalifornien ist Aussicht, dass sich diese Trans
portkosten ermässigen werden, weil der von Stanford be-
errschten Eisenbahncompagnie eine Concurrenz entsteht.
Die Atchinson-, Topeka- und Santa-Fe-Eisenbahn gehört
Bostoner Capitalisten. Sie besitzt eine Eisenbahn von Missouri
bei Kansas City über Santa Fé, Albuquerque, El Paso del Norte
bis Deming, wo sie auf das System Stanfords stösst, durch
das sie mit San Francisko in Verbindung steht. Beide Bahnen
hadern um den Antheil am Gewinn für die Durchfuhr, jede
sucht sich von der anderen unabhängig zu machen. Zu dem
Ende baut die Atchinson-Gesellschaft unter der Firma ,,Atlantic-
Pacific“ von ihrer Station Albuquerque aus direct westlich
