Full text : Der Weltverkehr und seine Mittel

Namen-  und  Sachregister.

977

Sierra  Nevada.  Bahnstrecke
in  der  (Trestle  work)
119,  A  118.
Sievers  (Kanalbau)  472.
Signalantrieb,  elektrischer
(Eisenb  )  298.  A  300
Signalbrücken  (Eisenb.)  A  283,
285.  299:  —  engliirbe
Signalbrücke  mit  44  Flügelsignalen ­
  283.  A  285.
Signale.  Schiffahrts-  s.  Sckiifffahrksz«'ichenEisenbahn-

  Signalwesen.
Signalfelder  (Blvckverfahren)
311.
Signalflügelgruppen  (Eisenb.)
289,  A  290.
Signaltafel  (Eisenb.)  283,  T
Signalturm  (Eisenb.)  291.
Signalwesen  f.  Eisenbahnen
2lb;  —  Geschichilicbes  275;
—  Signalformen  278;  —
Läutewerke  280;  —  Handsignale ­
  282  ;  —  Mastensignale
  282;  —  Vorsignale
284  :  —  Weichensignale  284  ;
—  Signale  am  Zuge  284;
—  Weichen-  u.  Signalsicherung ­
  288;  —  Blockverfahren
  308;  —  Sicherung
der  Schienenübergänge  319.
Simons  Dampf-Motorwagen
72,  A  71.
Stmplonbahn,  Kraftstationcn
der  98:  -  Tunnel  44.128.
Simplonstraße  64.
Simpsonsche  Regel  (Schiffb.)
630.
Single-Maschinen  170,  223.
A  225.
Stnkstoffe  in  Flüssen  424.
Sirene  (Schiffahrt)  569,A  568.
Sitzer  (Schiffb.)  652.
Skandinavier,  Schiffbau  der
592  ;  —  WikingerschiffA593.
Skerryvore.  Leuchtturm  von
554.
Sliding-Guntersegel  A  643.
Slip  des  Dampfschiffes  707.
Slipheüing  (Schiffb.)  536,  A
537.
Smeaton,  Ingenieur  36,  554.
571.
Smith,  Archibald  (Kompaß)
648.
Smith.  I.  V.  (Schiffsschraube)
605;  —  Porträt  A  605.
Smolensk  im  Mittelalter  27.
Société  générale  des  Téléphones ­
  855.
Södenborg.  Ingenieur  473.
Sog.  Bodensog  586.
Solani-Aquädukr  476.
Solano-Eisenbahnfähre  333.
A  334.
Soldaja.  Handelsstadt  27.
Soldaienbriefe  818.
Sommerweg  68.
Sophia.  Brücke  der  heiligen
383.
Sorgleine  amSteuerruder658.
Soroche.  Bergkrankheit  loi.
Sostratus,  Baumeister  517,
552.
South  American  Cable
Company  833,  843.
South-Foreland.  Leuchtturm
zu  562.
South-  Foreland-  Sangatte-Kabel
  832.
Sou'b-Western  Eisenbahn.
Viadukt  der  406
Soutscheou,  Plan  von  A  467.
Spagnoletti  (Eisend.)  315.
Spanien,  Eisenbahnen  in  82;
—  Fahrgeschwindigkeit  324  ;
—  Spurweite  92  ;  —  Handel ­
  im  16.  Jahrh.  28;  —
Postwesen  769:  —  Eilpost-  |

wagen  A  770;  —  Schiffbau
595;  —  Telegraphenverkehr ­
  848:  —  Telephonie
856;  —  Unterseekabel  833.
Spantarealkurve  (Schiffb.)  A
630.
Spanten  (Schiffb.)  652;  —
Aufrichten  der  A  652;  —
Schiff  in  653.
Spantenbiegenplan  (Eisenschiffb.) ­
  667.  A  668.
Spantenriß  eines  Schiffes  630.
Spanienskala  (Schiffb.  )A  631.
Spantwinkel,  Biegen  u.
Schmiegen  d.  (Eisenschiffb.)
666.
Spardeckschiffe  682.
Spediteur  50.
Speichenrad,  schmiedeeisernes
268,  A  269.
Speicherräume  in  Häfen  459,
525,  A  526.
Speigatt  (Schiffb.)  677.
Speisepumpen  für  Lokomotiven ­
  182.
I  Speisewagen  2,44,  324,  A  249.
Sverrschleuse  453.
Sperrtlwre  a.  d.  Schleuse  508.
Sperrwerk  für  Wegschranken,
englisches  (Etsenb.)  319,  A
320.
Spiegel  (Schiffb  )  653.
Spiegel,  parabolische,  für
Leuchttürme  A  564.
Spiegelgalvanometer  834;  —
Anwendung  A  835.
Spiegelhölzer  (Schtffb.)  653.
Spiegelwrangen  (Schiffb.)653.
Spieker  im  Schiffbau  657.
Spierentorpedos  734;  —  Torpedoboot ­
  mit  A  734.
Spille  auf  Schiffen  A  657.
Spindel,  Ruder-  645.
Spirale  im  Eisenbahnb.  120.
Sviraltunnel  122.
Spitzenverschlüffe  (Eisenb.)
305;  —  mit  Abscherbolzen
von  Büssing  305,  A  306;
—  Weichenstellvorrichtuna  j
mir  aufschneidbarem  S.  u.  j
Drahtrißsperre  Schnitt  306,  l
A  307.
Spitzkehren  im  Eisenbahnb.  !
115:  —  einfache  A  115:
—  doppelte  der  Eisenbahnlinie ­
  Tanga-Muhesa  116.
A  115.
Spitzweichen  (Eisenb.)  296;
—  Riegeltopf  für  304,  A
3«)5.
Spleißung  zweier  Kabelenden
an  Bord  des  „Grear
Eastein"  835.  A  831.
Splügenstraße  66.
Spoleto.  Aquädukt  bei  383
Sponung  am  Kiel  651.
Svorn  der  Schlachtschiffe  626
Spree.  Schiffsverkehr  auf  de,
4)8.464;  —  Schleusen443
Spree-Oderkanal  481.
!  Spreetunnel  130.
Sprengewerke  auf  Hinierradj
  dampfern  680.
Sprengringbefesttgung  (Eisenbahn) ­
  A  271.
Sprietsegel  A  643.
Spnngfield,  Brücke  bet  389.
-  Springflut  425.
i  Springpferde  (Schiffstauwerk)
661.
i  Springstroppen  (Sckiffstauwerk)
  661.
Spruten,  Schiffstaue  662.
Spülbagger  mit  angespültem
Sanddamm  5  06,  A  507.
i  Spülbecken  (Flußregul.)  427  ;
|  —  in  Häfen  536.
:  Spurerweiterung  (Eisenbahn)
158.
Spurkranz  an  Schienen  143.

Spurwege  31.
Spurweite  derEisenbahnen  90.
Stabilität  der  Schiffe  600,
631.
Stadtbahnen  89.  347;  —
Londoner  Untergrundbahnen ­
  349;  —  Boden-  u.
Neigungsverhältntsse  des
Jnnenrtngs  der  Londoner
Untergrundbahnen  350,  A
351:  —  Steigungsverhältnisse ­
  der  East-London-Bahn
A  352;  —  Umertunnelung
einer  Häusergruppe  A  352;
—  Tunnelquerschnitte  A
353;  —  Tunnel  mit
Steineisendecke  353  A  354;
—  Tunnelquerschnitt  unterhalb ­
  der  Londoner  Docks
A  354;  —  Station  Gower
Street  355.  A  354;  —
Station  mitGlas-Eiseridach
A  355;  —  Schnitt  durch
die  Cannon  Street-Station
A  356;  —  Querschnitt  der
Station  Wapping  356,  A
357  ;  —  offener  Einschnitt
der  Station  Shadwell  356,
A  357;  —  Enllüftungsanlage
  i.  d.  Cannon  Street
A  358;  —  Londoner  elektrische ­
  Tunnelröhrenbahn
359;  —  Querschnitt  des
Tunnels  A  360:  —  Stahlschild ­
  zum  vortreiben  des
Tunnels  A  360;  —  Arbeitsbühne ­
  u.  Einsteigeschacht  i.
d.  Themse  A  361;  —  Schnitt
durch  eine  Station  A  361:
—  Längsschnitt  der  elektr.
Lokomotive  A  362;  —
Schnitt  durch  eine  Zwischenstation ­
  der  Zentral-London-Bahn
  A  363;  —  Mansion
House-Station  A  364;  —
elektrische  Unterpflasterbahn
in  Budapest  364;  —  Tunnel ­
  mit  Unterführung  einer
Wasserleitung  364.  A  365:
—  Tunnel  i.  d.  Grundwasserstrecke ­
  d.  Andrassystraße
  A  865;  —  eiserner
Decken  bau  der  Station
Arenastraße  3  65,  A  366;
—  Treppenhäuschen  der
Station  Arenastraße  365,
A  366;  —  Bau  der  Haltestelle ­
  Giselovlatz  A  367;  —
inneie  Ansicht  der  Station
Oktogonvlatz  365,  A  368;
Wagen  mir  vierpoligem  um
die  äußere  Drehgestellachse
gebauten  Motor  365,  A
368;  —  New  Jorker  Hochbahnen ­
  369:  —  Lageplan
A  370;  —  Gleisbogen  369.
A  371:  —  Querschnitt
einer  Station  369,  A  371;
Berliner  elektriiche  Hochbahn ­
  372;  —  Gleisdreieck
A  372;  —  Oberbaumbrücke
372,  A  373;  —  Station
Gitschinerstraße  im  Bau  A
373;  —  Berliner  Unter  1
pflasterbahn  374;—  Hängeoder
  Schwebebahnen  374  ;
—  Lartigues  Dreischienen  b.
Lokomotive  374,  A  375;  —
Enos'  Hängebahn  375,  A
376:  —  Langensche  Schwebebahn ­
  375,  A  376:  -
Elberfelder  Schwebebahn
376,  A  377.
Städte.  Boienwesen  der,  im
Mittelalter  750.
Stadttroastühle  52.
Stadtverkehr  51.
Stadtwirtschaft  675.
Stafettenbeförderung  812.
Stafettenreiter,  kaliforn.  780.

Stage  (Schiffstakelung)  660;
—  über  Stag  gehen  des
Schiffes  64t.
Stage-Coach  (Postw.)  767.
Stagseget  64g.
Stagtakel  (Schiffstakel.)  662.
Stadlplattenpanzer  726.
Stahlschiffbau  s.  Eisenschiffb.
Stampsbelon  im  Brückenbau
406.
Stampfen  des  Schiffes  666.
Stampsstage  (Schiffstauweik)
661.
Stampfstock  am  Bugspriet  66t.
StLnder  am  Wehr  447.
Standstgnale.  ältestelEisenb.)
276.  A  276.
Stanserhornbahn  106,  343,
A  107;  —  Schienen-  u.
Langenbremse  168,  A
167;  —  Steigung  340;  —
U  m  steige  station  344,  A  342.
Stapeiklöhe  (Schtffb.)  660.
Stapcllaus  661,  658;  —
Schraubendampser  klar  für
den  seitlichen  A  660;  —
eiserne  Schiffe  682;  —
„Dceontc"  vor  dem  A  683;
—  Vorkehrung,  um  den
Schlitten  auf  geneigter
Ebene  z»  halten  A  684;  —
„Fürst  Bismarck"  zum  St.
bereit  A  685.
Stapelrecht  24.
Siationsblockung  (.  u.  Blockverfahren. ­

SiationSstgnale  276.
Stauschleusen  (Kanalb.)  468.
Staustufe  (Flußkanalister)
A  440.
Stauwand  am  Wehr  443.
Stauwerke  s.  Flußkanalisierung. ­

Steamlasten  lSchiffb.)  663.
Slecknih,  Schiffahrt  auf  der
438.
Stccknitzkanal  468.
Steeles  Luftdruckbremse  26g.
Steenke  (Kanalbau)  482.
Sieertblock  (Schiffstakel.)  662.
Siegs-knenen  152.
Stkhbolzen  an  Lokomotivkeffeln
  A  180.
Stehendes  Gut  i.  d.  Takelage
660.
Stehlin  (Zahnbahn)  140.
Steife  Schiffe  631.
Steige,  Za  deiner  116.
Stet  ungeg  enze  der  Eisenbahnen ­
  106.
SIeigungsverbältniffe  i.  Eisenbahnbau ­
  102,  A  106.
Stetldabnen  s.  Seilbahnen,
Zahnbahnen.
Steina,  Viadukt  von  406.
Sieinkistensundierung,  Kaimauer ­
  mit  A  469.
Steinwllrfelunterlage,  gußeiserne ­
  Fischbauchschiene  von
Jessop  auf  143,  A  144.
Stellwerke  s.  u.  Weichen-  u.
Signalsicherung  288.
Stelliverkbaus  des  Kopfbabnboies
  Cannon  Street  in
London  290,  A  291.
Stellwerkhebel,  englischer,  mit
VerschlußvorrichtunglEisen»
bahn)  291,  A  292.
Stemmlbore  (Krnalbau)  470.
Stengensahling  (Seclv.)  660.
Stengepardunen(SchiffStakel.)
660.
StengewindreePlSchiffstakel.)
662.
Stephan,  von  (Postw.)  790;
—  Porträt  A  790;  —  Postkarte ­
  802;  —  Diensträume
808;  —  Reichsvostmuseuin
825  ;  —  Weltpostverein
826;  —  Telephonie  862.
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