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Namen- und
Sachregister.
Vorbramstag (Schiffstakel.)
661.
Vorbraffen, Schiffstaue 661.
Vordernberg-Eisenerzer Bahn
137.
Vorgeschirr (Schiffstakel.) 661.
Vorhäfen 621.
Vorlaus am Vorsteven 651.
Vorschoner. Segelschiff 643.
Vorsegel 643.
Vorsignale (Eisenb.) 277, 284,
T 283.
Vorspannlokomotive 172.
Vorsteven (Schtffb.) 661,
681.
Vorstevenholz (Schtffb.) 651.
Vorwrcksignale (Blockversahren)
316.
..Vulkan", Werft in Stettin
616s., 618.
Wabalch-Eriekanal 478.
Wädensweil-Elnsiedelner Eisenbahn
106.
Wagen, amerikanischer elektrischer
72. A 70.
Wagen, Eisenbahn- s. Eisenbahnwagen.
Wagenkuppciung, Eisenbabn-272;
— Sicherhetts- A273.
Wagner (Luxuswagen) 244.
Wale«, Festtntogbahn ln 92,
A 91.
Walwyn, Viadukt von 466.
Wanderstsche, Treppen für
449. A 449 f., 451.
Wandern der Gleise 165.
Wanten (Schiffstakel.) 660.
Warenproben. Postlaxe für
802.
Wärmflaschen in Eisenbahnwagen
250.
Warmwasserheizung in Eisenbahnwagen
252.
Warpanker 663
„Warrior". Panzerschiff 724,
A 621.
Wascheinrichtnngen in Eisenbahnwagen
250.
Wasener Schielte (Gotthardbahn)
124, T 125.
Wasserballast bei Seilbahnen
840 s., 843.
Wafferdiligence 420.
Wassergangsplanken ISchiffb.)
655.
Wasserkammern im Schiffe
636.
Wasserkran der preuß. Staatsbadnen
823. A 322; —
der Londoner Untergrundbahnen
A 323.
Wasserlaus auf eisernen
Schiffsdecks 677.
Wasserlinienarealkurve
(Zchiffb.) A 630.
Wasserlintenrtß eines Schiffes
630.
Wasserltnienslaia (Schiffb.) A
680.
Wassernebmen der Lokomotiven
322; — Vorrichtung
(1860) 823, A 824; —
Wasserkräne 323, A 822 f.
Wasserrohrkessel (SchifsSnrafcfime)
694, 696 f.
Waslersoga (Schiffahrt) 707.
Wasserstagen (Schiffstakel.)
661.
Waffcrstandszelgcr an Lokomotiven
181; — an Seeküsten
A 570.
Wasjersiationen (Eisenb.) 323.
Wasserstraßen 413: — Flußläufe
u. Flußschiffahrt 413;
— Flnßkorrekiioncn 422; —
Flußkanalisierung 488; -
Flußhäfen 452; — Schiffiabriskanöle
466; — Seekanäle
494; — Seehäfen
516; — Schiffahrtszeichen
547; — Taucherkanft 571;
— Heben u. Bergen verunglückter
Schiffe 584.
Waffertiefe in Häfen 523.
Wasserverdrängung eines
Schiffes 628.
Watt. James. Ingenieur 36;
— Dampswagen (1784) 69.
184.
Wearmouth. Eisenbrücke bet
A 391.
Webb, Ingenieur 220
Weber. Wilhelm (Telegr.)
840.
Wechselfeuer (Seew.) 565.
Wechselstegblattstoß von Haarmann
152. A 153.
Wegerungsplanken (Schiffb.)
654 f.
Wegesignalc (Eilend.) 283, A
283, T 282.
Wegner, von Kanalbau) 502.
Wegschranken. englisches
Sperrwerk für (Eisenb.) 319.
A 820.
Wehre, Fluß- 441; — bewegliche
448: — Nadel- mit
Klappenwehr 444, A 44 5; —
Anlage bei Pretzien a. d.
Elbe 447, A 446; — Cylinder-
448; — Jalousien- 446;
— Klappen- A 447 ; —
Trommel- 448, A 447: —
Ftschwege an 449. A 449 f.,
451.
Wehrkörper am Wehr 443.
Weichen 160; — Schlepp-A
i6o; — Rechts-, Links-,
dreifache 160, A 161; —
symmetrische 160, A 161;
— Kreuzungs- 160, A 161;
— Sicherheits-160, A161;
— einfache, doppelte 800,
A 302; — für Zahnbahnen
von Abt 167 . A 1641 —
für Seilbahnen von Abt
845, A 846.
Wcichenhebel, aufschneidbarer,
von Siemens & Halste mit
'Büssings Drahtspanner 292,
294. A 293.
Weichen- und Signalsich rung
288; — Stellwerke 288; —
Hallensignale des Bahnhofs
>rk 288, A 287; —
icherung einer engl. Abzweigstation
A 289; —
Signal fliigelgruppen 289, A
290; — StcllwerkhauS des
KopsbahnhoseS Cannon-Strcet
in London 290, A
291; — englischer Stellwerkhebel
mit Verschlußvorrichtung
291, A 292; —
aurschneidbarer Weichenhebkl
von Siemens & Halste
mit Büssings Drahispanner
292, 294, A 293; — Stellwerk
in Düsseldorf A 295:
— Sicherung einer englischen
GleiSkrcuzung 296. A 297:
— Weichen- u. Signalstellvorrichtung
mit Luftdruck
u. elektr. Auslösung 297.
A 298; — Signalvrücken
auf dem neuen Bahnhof zu
Boston 298. A 299; -
elektrischer Signalantrieb
298, A 800; — Verichlußtafel
800, 802, A 301 ; —
Gleisplan 300, A 301; —
einfache Welche 300, A 302;
— doppelte Kreuzungsweiche
800, A 302; — Schema
des zweiflügeligen Mastes
300, A 302; — Druckschiene
mit Riegel, mit Doppelriegel
A 303; — Weichenverriegelung
durch das Stgnal
305, A 304; — Stellvorrichtung
e>neS Mastensignals
mit Vorsignal und
gleichzeitiger Verriegelung
der von Hand gestellten
Spitzweiche A 805 ; —
Büssings Spitzenverschluß
mit Abscherbolzen 805, A
306; — Weichenstellvorrichtung
mir aufschneidbarem
Spitzenverschluß u. Drahtrißiperre
306, A 307; —
Ausgleichvorrichtung durch
Doppelhebel 807, A 308;
— GelenkauSglelcher f. Gestänge
307, A 308; —
Blockverfahren s. d.
Welchcnsignale (Eisenb.) 284,
T 283.
Weichenstellwerk (Eisenb.) 160.
Weichenturm (Eisenb.) 160,
291.
Weichenverriegelung (Eisenb.)
305, A 304.
Wetchenzungen (Eisenb.) 160.
Weichsel, Brücke bei Dtrschau
über die 893, 899; — bei
Fordon 399; — Regulierung
438.
Weichsel-Haffkanal 491.
Weinzettlwand (Semmeringbahn)
A 109 f.
Weir (Dampfpumpe) 705.
Wellandtanal 478.
Wellenbrecher 621; — zu
Neapel A 521.
Wellenklotz (Schiffb.) 661.
Wellenrohr (Schiffb.) 651.
Welthandel 933.
Weltpostverein 791, 826.
Welttelegraphie s. Telegraphie.
Weltverkehr und seine Mittel
l; — geschichtliche Entwickelung
des Verkehrswesens
8; — Landstraßen
55. — Eisenbahnen 75; —
Brücken u. Viadukte 379;
— Wasserstraßen 413; —
Schiffbau 591; — Polt u.
Postwelen 745; — Welttelegraphie
631: — T 866.
Weltwirtschaft 867 f.
Wengerbremse 261.
Wengernalpbahn A 133; —
Spurweite 92.
Werbelltner Kanal 491.
Wersten 520, 650; — in Kiel
T 520; — kurfürstliche zu
Havelberg A 649; — i. d.
Rheinau zu Köln A 468.
Weier, Kanalisierung der
438 f.; — Regulierung 480;
— Unterweserkorreklion
428 f , 430: — Längenprofil
des Flußgebiets A
431; — Schiffbarkeit 423.
West African Telegraph
Company 833, 843.
West Coast of America
Telegraph Company 633.
Western and Brazilian
Telegraph Company 833.
Western Union Telegraph
Company 833,836.
West Jndia and Panama
Telegraph Company 833,
843,
Westinghouse - Schnellbremse
258, A 260 f.
Wettingen. Brücke über die
Limmat bet 388.
Whitehead-Torpedos 732,785,
A 737 f.
WhiteStar-DampserUnie6l5.
Whitworth, I. (Geschützw.)
710.
Whitworth, Robert,Ingenieur
36.
Wtchert (Eisenbahnw.) 252.
Widened Lines in London 850.
Widerlager im Brückenb. 381.
Widerstandskoeffizient bei
Fahrzeugen 102.
Wtebeking, Ingenieur 888 f.
Wiegelafette 719; — Schraubenverswluß
der 20. 8 am,
Schnellfeuerkanone in 715,
A 714; — 16 em-Schnellseuerkanonevon
Armstrong
in gepanzerter Kasematte
mit A 720.
Wien, Handel im Mittelalter
20.
Wiener-Gloggnttzer Lokomottvensabrlk
213.
Wiaham (Brenner) 562.
Wikingerschtff A 693.
Wikingerzüge 17.
Wilhelmshaven. Hasen von
520.
Wille, Ingenieur 405.
Wilkmson (Brückenb.) 890.
Willebroeck, Kanal von 496.
Wilson, Alex. (Panzerplatten)
725.
Winans (Eisenbahnw.) 208.
Windbake A 547.
Winde. Anker- A 657; —
Dampsanker- A 687; —
Fracht- A 687.
Windreep (Schtffstanw.) 662.
Winkellasche an Eisenbahnschienen
150.
Winkelportalkräne A 460.
Winketschtene, Currs gußeiserne
142, A 143.
Winstanley (Leuchtt.) 553.
Winterhäfen 520.
Wippen (Schiffb.) 682.
Wirbelblöcke (Schiffstakel.)
662.
Wirtschaftsleben 867.
Wisby, Handelsstadt 20.
Wischni - Wolotschok - Kanal
478.
Wittenberge. Brücke bei 389.
Wähler, Ingenieur 241.
Wolf, Ernest (Lampsmasch.)
612.
Wood (Eisenb.) 195,198, 269.
Woodbridge (Geschützw.) 714.
Woolf, Arthur (Dampsmasch.)
612.
Woolwich-Geschützrohr A 710.
Woottenkesscl (Lokomot.) 175.
Worms, Lagerhaus in A 460.
Worpenwrangen (Schtffb.)
663.
Worsdell (Lokomot.) 220.
Worttarif (Telegr.) 842.
Wltxttemberg, Eisenbahnen tn
82, 85; — Postwelen 789,
795. — Staatsstraßen 37;
— Telegraphenwesen 848.
Xertigny, Wiederherstellung
des gesprengten Viadukts
von (1870) A 412.
Narrow (Torpedoboot) 741.
Aguassu, Schiffahrt auf dem
420.
Bork. Hallensignale des Bahnhofs
288, A 287.
Nverdon-St. Croix Bahn 106,
114.
Jaberner Steige 115.
Zagal (Postw.) 771.
Zahnbahnen 106, 130 f.,
168 s.; — Felseinschniit
der Briinigbahn A 96; —
Jungfraubahn 99, 100, T
100; Oberbau. Schienenzange,
StrubSZahnstangenwetche
167, A 166; —
Stanierhornbahn A 106;
— Rtgibahn 132, A 131;
— Wengernalpbahn A133
