Full text : Der Weltverkehr und seine Mittel

593

Schiffe  des  Altertums.

In  einem  im  Jahre  1895  veröffentlichten  Aufsatz  über  attische  Trieren  hat
R.  Haack  nach  dem  Relief  der  Akropolis,  sowie  anderen  Bildwerken  und  den  von  Roß
im  Piräus  aufgefundenen  Seeurkunden  die  Rekonstruktion  einer  Triers  durchgeführt,
welche  der  Wirklichkeit  den  schriftlichen  Überlieferungen  gemäß  sehr  nahe  kommen  dürfte
(Abb.  589).
Mit  dem  Aufschwung  Alexandriens  nach  dem  Tode  Alexanders  des  Großen  und  mit
der  Entwickelung  der  mathematischen  und  mechanischen  Wissenschaften  durch  die  Gelehrten
dieser  Stadt  scheint  auch  der  Schiffbau  einen  weiteren  Aufschwung  erhalten  zu  haben,  so
daß  unter  den  Ptolemäern  Ägypten  die  erste  Seemacht  der  Welt  wurde.  Sie  erbauten
Kriegsschiffe  von  bedeutenden  Äbmessungen  und  rüsteten  dieselben  zum  großen  Teil  mit
Maschinen  zum  Schleudern  von  Steinen  aus.  Aus  jener  Zeit  stammt  auch  das  gewaltige
Lastschiff  „Alexandria",  welches  Hiero  II.  von  Syrakus  erbauen  ließ  und  seinem  Bundes-590.

  Wikingerschiff,  gefunden  Im  Sandefjord,  jetzt  im  ethnologischen  Mufeum  zu  Christiania.
genossen  Ptolemäus  zum  Geschenk  machte.  Dieses  Schiff  soll  nach  den  Anleitungen  des
Mathematikers  Archimedes  erbaut  worden  sein,  welcher  durch  das  von  ihm  aufgestellte
hydrostatische  Grundgesetz  die  Grundlage  für  die  Lehre  vom  Auftrieb  und  dem  Gleichgewicht ­
  der  schwimmenden  Körper  gegeben  hat  und  so  als  der  erste  Gelehrte  bezeichnet
werden  muß,  der  auf  die  Theorie  des  Schiffes  fördernd  eingewirkt  hat.  Trotz  dieses
Aufschwungs  der  Schiffbankunst  bleibt  dieselbe  lange  Zeit  an  den  Küsten  des  Mittelmeeres, ­
  im  besonderen  nach  der  Zerstörung  Karthagos,  auf  derselben  Stufe  stehen  und
hat  sogar  durch  die  Römer  einen  Rückgang  zu  verzeichnen,  welcher  viele  Jahrhunderte
andauerte.
Ganz  unabhängig  von  den  Völkern  des  mittelländischen  Meeres  hatte  sich  im  hohen
europäischen  Norden  der  Schiffbau  und  die  Schiffahrt  insbesondere  von  den  Skandinaviern, ­
  den  Nordmannen,  entwickelt.  Die  ersten  Nachrichten  über  die  kühnen  Seefahrten
der  Wikinger,  deren  Beschäftigung  in  Seeräuberei  und  abenteuerlichen  Streifzügen  bestanden,
stammen  aus  dem  Ende  des  achten  Jahrhunderts.  Über  Form,  Größe  und  Bauweise ­
  der  Wikingerschiffe  geben  wertvolle  Funde  im  Moor  von  Schleswig  sowie  im
Sandefjord  Norwegens  eingehenden  Aufschluß.  Das  am  Meeresufer  des  Sandefjord
IX  75
            
Waiting...

Note to user

Dear user,

In response to current developments in the web technology used by the Goobi viewer, the software no longer supports your browser.

Please use one of the following browsers to display this page correctly.

Thank you.