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VII. Kartell und soziales Emporsteigen der Arbeiter.
kam. Zwar werden auch hier die Arbeiterinassen, wie dies
im allgemeinen überhaupt der Fall sein wird, je mehr sie anschwellen,
desto mehr an Selbständigkeit und Unabhängigkeit
verlieren. Trotzdem ist der Ruhrbergmann und vor
allem der eingeborene Bergmann, keineswegs dazu verurteilt,
stets und ständig auf derselben Stufe stehen zu bleiben. Der
Zuzug fremder im Bergbau unerfahrener, dann der deutschen
Sprache vielfach nicht mächtigen Arbeiter, ermöglichten gerade
der alten Stammannschaft ein Emporsteigen in die
Stufen der unteren Beamtenklassen. Auch die Bergbehörde
hat ein Emporsteigen der alten Bergarbeiter durch mehrere
Verordnungen begünstigt. Man kann da vor allem die bergpolizeiliche
Verordnung vom 23. Januar 1899 heranziehen,
welche für alle im Bergwerksbetrieb beschäftigten Arbeiter
die Kenntnis der deutschen Sprache vorschreibt und für gefährliche
und verantwortungsvolle Posten die Beherrschung
derselben in Wort und Schrift verlangt 1 ). Eine Einteilung
der Bergarbeiter in Klassen wie auf den staatlichen
Gruben des Saarbezirks besteht allerdings auf den Zechen
des Ruhrgebietes nicht. Es ist aber immerhin ein Anfang
damit gemacht worden. So schreibt beispielsweise die bergpolizeiliche
Verordnung vom 28. Mai 1894 vor, daß zur
selbständigen Ausführung von Häuerarbeiten nur selbständige
Häuer beschäftigt werden dürfen. Sind bei einer und
derselben Arbeit mehrere Arbeiter nötig, so muß mindestens
einer von ihnen zur selbständigen Ausführung von Häuerarbeiten
fähig sein und als sogenannter Ortsältester Aufsicht
und Verantwortung übernehmen. Zunächst sollten
zwar diese und ähnliche Verordnungen nur dazu dienen, die
Sicherheit des Betriebes und des Lebens der Bergleute zu
erhöhen; in Wirklichkeit schufen sie aber durch die Forderung
eines Befähigungsnachweises eine Stufenfolge, die der
Bergmann erklimmen konnte. Dieser, wenn auch manchmal
*) Bergpolizei-Verordnung vom 23, Januar 1899, betr. die fremdsprachigen
Arbeiter:
§ 2. Als Aufseher, Maschinenführer, Pumpen- und Kesselwärter,
Schießmeister, Wettermänner, Ortsälteste (Drittelführer), Schachtreparaturhauer,
Anschläger, Abnehmer und Bremser an Schächten, Bremsschächten
und Bremsbergen, als Zugführer, Bahnwärter, Weichensteller
und Rangierer bei Eisenbahnen über Tage dürfen fremdsprachige Arbeiter
nur beschäftigt werden, wenn sie deutsch sprechen und in
Schrift und Druck lesen können.