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schätze  des  Landes  sich  nur  langsam  und  mühsam  entwickeln
konnte  und  von  ihren  westlichen  Schwestern  seit  langem  überholt
worden  ist.  Welche  Bedeutung  eine  leistungsfähige  oberschlestsche
Industrie  aber  auch  im  Landesverteidigungsinteresse  Hatz  zeigt
sich  besonders  jetzt,  wo  Oberschlesien  in  umfangreichem  Maße  zur
Deckung  der  Heeresbedürfnisse  herangezogen  wird.  Alle  Schwierigkeiten. ­
  die  bisher  die  Entwicklung  von  Oberschlesien  gehemmt
haben,  würden  durch  die  Angliederung  Polens  an  Deutschland,
wenn  auch  nicht  völlig  beseitigt,  so  doch  mindestens  stark  gemildert
werden.
Von  großer  Bedeutung  für  unser  gesamtes ­
  deutsches  Wirtschaftsleben  ist  ferner
die  Arbeiterfrage.  Von  jeher  haben  Deutschlands
Landwirtschaft  und  Industrie  und  insbesondere  auch  die
oberschlesische  Montanindustrie  aus  den  benachbarten  russischpolnischen ­
  Gebieten  Arbeiter  bezogen.  Schon  vor  dem  Kriege
inachten  sich  jedoch  in  Rußland  Bestrebungen  bemerkbar,  die  Ausfuhr ­
  von  Arbeitern  nach  Deutschland  zu  verbieten.  Auch  diese
Gefahr  kann  lediglich  durch  eine  Angliederung  Polens  mit  Sicherheit ­
  beseitigt  werden.
Nicht  unerwähnt  bleiben  dürfen  auch
die  Vorteile,  die  Deutschland  die  Weichsel
bringen  w  ü  r  d  e.  Natürlich  müßte  zunächst  eine  sachgeinüße
  Regulierung  des  Stromlaufes  vorgenommen  und  dadurch ­
  ein  reger  Schiffsverkehr  auf  der  Weichsel  ins  Leben
gerufen  werden.  Mittels  des  Bromberger  Kanals  ist  die
Weichsel  mit  Westeuropa  verbunden  und  mittels  des  Dnjepr-Bug-Kanals
  mit  Mittel-  und  Südrußland  und  dem  Schwarzen
Meer.  Von  Süden  her  wird  die  Weichsel  bald  Anschluß  an  das
österreichische  Wassernetz  erhalten,  welches  nach  Osten  mit  dem
Prut  und  nach  Westen  mit  der  Oder.  der  Donau  und  der  Elbe
in  Verbindung  steht  oder  gebracht  werden  dürfte.  Der  Weichselstrom ­
  könnte  demnach  das  Verbindungsnetz  zwischen  den  größten
Strömen  Europas  und  zwar  dein  Rhein,  der  Donau,  der  Elbe,
dein  Dnjestr  und  dem  Dnjepr  werden.
Von  gleicher  Bedeutung  ftir  die  deutsche  Industrie  würde
auch  die  Herstellung  einer  S  ch  i  f  f  a  h  r  t  s  st  r  a  ß  e,  wenn  auch
mit  geringeren  Ausmaßen,  auf  der  Narew-Vober-Linie
  sein.  Der  Boberfluß,  aus  dem  Gouvernement  Suwalki
kommend,  steht  in  Verbindung  mit  dem  Njemen  und  fließt  in
den  Narew  und  dieser  in  den  Bug.  Diese  ganzen  Distrikte  sind
außerordentlich  holzreich  und  es  würde  sich  daher  nach  Herstellung
einer  brauchbaren  Schiffahrtsstraße  sehr  bald  eine  lebhafte
Flößerei  im  sonstigen  Verkehr  entwickeln.