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lichbar, die frei geregelte Wirtschaft vorübergehend geschichtlich 
möglich und die ständisch gebundene Wirtschaft die eigentliche 
und wesensgemäße, die einzig wahrhaft wirkliche Wirtschafts 
form. Kurz ausgedrückt läßt sich auch sagen: Von den ge 
nannten vier Wirtschaftsformen sind die ersten beiden utopisch, 
die letzten beiden allein in der Wirklichkeit möglich, davon 
jedoch nur die letzte dauernd und wahrhaft möglich. 
3. In der Geschichte gibt es keine Entwicklung von ur- 
kommunistischen Zuständen durch immer weniger gebundene 
hindurch zum Kapitalismus, dem schließlich wieder ein ge 
läuterter Kommunismus folgen würde, wie die Lehre Mar 
rens und annähernd auch die heute vorherrschende Lehre 
23^0:61) behauptet; sondern nur ständisch gebundene Wirt 
schaft mit verhältnismäßig vorübergehenden Schwankungen 
frei geregelter Wirtschaft. Der Wechsel dieser beiden Wirt 
schaftsformen ist nicht durch mechanische, dem Wirtschafts 
körper innewohnende „Naturgesetze" oder „Entwicklungs 
gesetze" bestimmt, sondern ist von den geistigen Bedingungen 
abhängig, unter denen eine geschichtliche Wirtschaft jeweils 
steht. 
1. Oie reine verkehrswirtschaft. 
Der Begriff der rein individualistisch gedachten oder sog. 
freien Verkehrswirtschaft beruht auf derjenigen Art, sich das 
wirtschaftliche Geschehen vorzustellen, die wir Heutigen allein 
zu üben gewohnt sind. Die äußere Erfahrung, so sagt etwa 
diese Auffassung, zeigt uns überall zunächst nur einzelne Stücke 
von wirtschaftlichen Dingen, insbesondere einzelne Handlungen 
einzelner Wirtschafter. Aus ihnen ist die Wirtschaft zusammen 
gesetzt, zusammen-gestellt, gleichsam summiert, zusammen-ge- 
stückelt! — Durch die individualistischen Klassiker der Volks- 
*) Bücher, Entstehung der Volkswirtschaft, 11. Aufl. Tübingen 1919; 
ders., Die Sozialisierung, 2. Aufl. Tübingen 1919.