Full text: Die modernen Lösch- und Ladeeinrichtungen und ihre Bedeutung für die Seeschiffahrtsbetriebe

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An überdachten Lagerräumen, d. h. sowohl an Kaischuppen 
— wo eine vorübergehende Güterlagerung stattfindet — wie auch 
an Speichern — die zur längeren Lagerung von Waren dienen — 
hatte der Hamburger Freihafen im Jahre 1910 folgende aufzu 
weisen. 
Tabelle 8. 
Überdachte Lagerräume. 
I. Kaischuppen 
II. Speicher 
Länge 
m 
Überdachter 
Lagerraum 
qm 
a) Kaispeicher 
qm 
b) Speicher der Frei 
hafen Lagerhausges. 
qm 
Zusammen 
qm 
13 794 
464 447 
40 990 
463 128 
504 n8 
Verteilung, Alter und Größe der Kaischuppen gehen 
aus den Angaben der folgenden Tabelle hervor. 
Tabelle 9 a. 
Rechtselbische Kaischuppen. 
Jahr der 
Inbetrieb 
nahme 
No. der 
Schuppen 
Breite 
m 
Länge 
m 
Überdachter 
Lagerraum 
qm 
Sandtorkai 
1866—75 
0— 7 
14,8—18,5 
902 
13 748 
Kaiserkai . 
1872 
8—12 
22,2 
666 
14 474 
Lalmannkai . 
1872—76 
13— J 5 
22,2 
645 
14 339 
Hübenerkai . 
OO 
1 
00 
16—18 
25.7 
5i6 
14 565 
Strandkai . 
1879—84 
19 21 
25,7 
455 
9 786 
Sammelschuppen. . 
1888 
— 
45 
229 
6 703 
Ausfuhrschuppen 
1898 
— 
— 
— 
5 150 
Fruchtschuppen A . 
1897 
— 
— 
— 
8410 
Schuppen (im Bau) . 
— 
33.5 
l8l 
6 064 
Versmann- jFruchtschuppenB 
1899 
— 
20—50 
198 
7 051 
kai 
| Schuppen 2 2 . . 
1888 
22 
30 
233 
7 000 
Versmannkai . 
1888 
23—25 
2 4>3 
7i5 
17 393 
P etersenkai 
1891 
26—29 
29 
1026 
29 754 
Kirchenpauerkai 
1891-93 
3°—3 2 
21 
459 
9639 
Kirchenpauerkai: Verteilungs- 
schuppen 
— 
— 
— 
— 
6 000 
Rechtselbisch insgesamt 
1 6225 
| 170076
	        
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