Full text : Die modernen Lösch- und Ladeeinrichtungen und ihre Bedeutung für die Seeschiffahrtsbetriebe

15

►

An  überdachten  Lagerräumen,  d.  h.  sowohl  an  Kaischuppen
—  wo  eine  vorübergehende  Güterlagerung  stattfindet  —  wie  auch
an  Speichern  —  die  zur  längeren  Lagerung  von  Waren  dienen  —
hatte  der  Hamburger  Freihafen  im  Jahre  1910  folgende  aufzuweisen. ­


Tabelle  8.

Überdachte  Lagerräume.

I.  Kaischuppen

II.  Speicher

Länge
m

Überdachter
Lagerraum
qm

a)  Kaispeicher
qm

b)  Speicher  der  Freihafen ­
  Lagerhausges.
qm

Zusammen
qm

13  794

464  447

40  990

463  128

504  n8

Verteilung,  Alter  und  Größe  der  Kaischuppen  gehen
aus  den  Angaben  der  folgenden  Tabelle  hervor.

Tabelle  9  a.

Rechtselbische  Kaischuppen.

Jahr  der
Inbetriebnahme ­


No.  der
Schuppen

Breite
m

Länge
m

Überdachter
Lagerraum
qm

Sandtorkai

1866—75

0—  7

14,8—18,5

902

13  748

Kaiserkai  .

1872

8—12

22,2

666

14  474

Lalmannkai  .

1872—76

13— J 5

22,2

645

14  339

Hübenerkai  .

OO
1
00

16—18

25.7

5i6

14  565

Strandkai  .

1879—84

19  21

25,7

455

9  786

Sammelschuppen.  .

1888

—

45

229

6  703

Ausfuhrschuppen

1898

—

—

—

5  150

Fruchtschuppen  A  .

1897

—

—

—

8410

Schuppen  (im  Bau)  .

—

33.5

l8l

6  064

Versmann-  jFruchtschuppenB

1899

—

20—50

198

7  051

kai

|  Schuppen  2  2  .  .

1888

22

30

233

7  000

Versmannkai  .

1888

23—25

2 4>3

7i5

17  393

P  etersenkai

1891

26—29

29

1026

29  754

Kirchenpauerkai

1891-93

3°—3 2

21

459

9639

Kirchenpauerkai:  Verteilungsschuppen



—

—

—

—

6  000

Rechtselbisch  insgesamt

1  6225

|  170076
            
Waiting...

Note to user

Dear user,

In response to current developments in the web technology used by the Goobi viewer, the software no longer supports your browser.

Please use one of the following browsers to display this page correctly.

Thank you.